觀點:大眾可承受尾氣門代價為800億美元

新浪美股訊 15日路透社專欄作家奧拉夫-斯托貝克(olaf storbeck)認為，陷入尾氣門的大眾汽車公司在不出售品牌或融資的條件下能夠承受的擺平支出為701億歐元(800億美元)。

奧拉夫認為，大眾汽車的主要收入來源是汽車銷售。即使未來幾年中，奧迪、保時捷等汽車的銷量不增長，也能每年產生55億歐元的可支配現金流。按照2014年的分紅比例，其中僅有略高三分之一的現金流用于分紅；如果分紅減半，則可釋放12億歐元的資金。如此連續5年，可用現金可達220億歐元。