松山羽田首航日 體現東亞一日生活圈

相隔31年之後，台北：「松山－羽田」航線今天清晨重新啟航，兩地四家航空業者共八個航班，陸續從清晨七點半開始往返兩地。兩地都有慶祝活動。台北市長郝龍斌搭乘長榮首航班機前往日本促銷即將開幕的「花博會」。行政院長吳敦義強調，東亞首都航線的版圖，又向前邁進一步。幾天前才完成第一階段整建的松山機場，上午大致通過考驗，旅客出境的報到、證照查驗及入境旅客的通關、提領行李都大致順暢。多數旅客反應不錯。（彭群弼報導）

相隔31年之後，松山羽田航線首航聯合慶祝儀式，清晨六點半在台北松山機場出境候機室舉行，行政院長吳敦義、交通部長毛治國、台北市長郝龍斌都起個大早，歡送搭乘首航班機的旅客。吳敦義致詞時，轉述馬總統推動東亞黃金航圈的構想得已逐步實現，感到欣慰。對於作為首都的台北市而言，具有相當意義，特別是提供日本旅客方便的選擇。交通部長毛治國則是感激各方的協助，並將下一階段目標：推動與韓國修訂航約，將韓國首都：金浦機場與松山對飛，作為下一階段努力目標。台北市長郝龍斌則是認為，隨著虹橋、羽田航線開闢，台北將重回東亞的樞紐地位。

上午七點四十分左右，長榮航空班機搭載將近滿座的245名旅客出發往東京。飛機上還有台北市長郝龍斌，親身體會東亞一日生活圈

長榮班機七點半出發後2個小時，上午9點四十八分，華航從日本羽田首航的班機，搭載了包括24位日本東京都的都議員。近五十位旅日僑界領袖在內的304名旅客，順利降落了松山。首航班機的旅客們，都獲得一份特殊的首航拌手禮。本週四天前剛剛完成第一階段改善工程，調整入境動線的松山機場，上午也大致通過考驗，出、入境旅客都對於兩地首都機場，位居市區之內，可大幅節省往返交通時間表示高度滿意，至於松山機場的出境報到、通關以及入境的證照查驗及行李提領都感到滿意，平均「通關」出入境時間，大約都只需要15分鐘左右。

事實上，為了準備首航，華航、長榮及日航班機，都提前在前一天晚間空渡飛抵松山機場過夜，也成為松山機場整建後，重新開放E類航空器等中大型客機起降之後的第一批貴客。首航活動唯二的插曲，是長榮班機起飛前，多等了一會兒，因為空軍一號要先起飛。此外，日航遭解雇的空服員，到場抗議，場面一度混亂。