法航荷航取消中國地區代理傭金

沸沸揚揚的外航罷工潮過后，法航又發出從4月1日起停止向中國的機票代理支付傭金的通知，包括集團下的荷航也將實行這一政策。

　游易旅行網市場總監王一力告訴中國證券報記者，法航早在3月上旬就給各代理商下發了文件通知，文件稱，鑒于近來中國市場上運價及運價分銷體系的發展，同時鑒于全球范圍內航空公司所面臨的宏觀經濟環境的巨大挑戰，法國航空公司決定將現行的代理人傭金調至0%，自2010年4月1日起生效（以出票日期為準），適用于所有在中國內地出票的法航機票。

　法航取消了出票時的傭金，但月度、季度或者年度的獎勵將繼續實行。不過，業內人士認為，獎勵雖然保留，但需要代理商銷售法航機票達到一定的量才能獲得，同時，機票代理也需先自行承擔機票銷售成本。國際機票的銷售成本比國內機票大得多，需要更高技能的人才、24小時的客服服務等，這樣一來，一些規模較小、資金薄弱的代理商可能不會再銷售法航的機票。與傳統的機票代理商比較，游易、攜程、藝龍等網絡機票代理商受到的沖擊就小得多。

　有消息稱，法航建議各機票代理可按照國外現行的方案，自行向購買法航機票的旅客收取50元至700元不等的服務費。對于法航這一建議，王一力認為，收取服務費是國外的常規，歐美等國的航空機票已經取消了傭金，都是向定票旅客收取服務費，但這不符合中國的國情。民航總局規定，國內航空客貨銷售一律實行明折明扣，不得向旅客、貨主額外加收服務費。