台中捷運鋼筋掉落 一汽車車頭燈受損

台中捷運綠線北屯路工地上午(18號)傳出鋼筋掉落，一根20公分長的鋼筋，從10 公尺高工地掉下，砸中1輛行經車輛，右前方車燈受損，幸好沒有人員受傷，包商賠償500元車燈費用後，雙方和解。北捷局中工處則表示，這一小截鋼筋，因為風吹滾動，從鋼箱樑不到十公分的伸縮縫掉出來，工程單位一週內會用泡綿塞滿小漏洞，全面補強。(寇世菁報導)

台中捷運綠線去年4月10號傍晚，發生209噸鋼梁掉落的工安意外，造成4死4傷，事後全面安檢，吊掛鋼樑一律嚴格要求夜間施工，不料，事隔近一年，2月18號上午八點多，上次鋼樑掉落工地附近，傳出有鋼筋飛落，砸中車輛意外，讓人捏了把冷汗。

目擊者透露，上午8點46分，北屯路捷運工地忽然飛落1根鋼筋，砸到前方箱型車車頂，駕駛立即剎車，一旁機車騎士也嚇一跳，幸好無人受傷，過程被行車紀錄器拍下。

北捷局中工處第二工務所主任洪崇坤表示，北屯路旅順路交叉口，捷運高架工地離地面約十公尺，斜面坡度約百分之三，因為風吹，造成一小截二十公分長，零點九公分粗，兩百公克重的鋼筋滾動，從鋼箱樑不到十公分的伸縮縫掉下來，打到行進車輛的車頭燈，包商立即賠償五百元車頭燈費用，雙方和解。洪崇坤指出，捷運高架工地四周都有安全網，卻漏掉伸縮縫，這段工程八千零四十七公尺長，共有三百處伸縮縫，會以彈性泡綿塞住伸縮縫補強，避免小石塊或鋼筋掉落，一週內全面改善完成。

台中市政府交通局則表示，去年工安意外後，交通局即加強捷運工程交通維持稽查，104年298次，105年36次；與相關機關聯合稽查部分，去年26次、今年6次，將持續要求確保工安。