開盤：兩市小幅高開 滬指高開0.21%

和訊股票訊息 滬深兩市小幅高開，截至開盤，滬指高開0.21%，報3343.60點，深成指高開0.11%，報11496.76點，創業板高開0.02%，報1586.71點。行業板塊方面，有色、電氣設備、運輸設備、電力、工程機械、船舶等板塊漲幅靠前，石油、軟件、供氣供熱、倉儲物流等板塊跌幅靠前。

方正證券(601901,股吧)認為，，盡管ipo繼續使二級市場資金處偏緊局面，短線大盤仍難大幅走強，但a股市場以改革為基礎的行情未變，大盤中長期向好不變，產業政策給市場帶來結構性主題投資機會，市場人氣得以維系，大盤繼續以抵抗式整理方式，以時間換空間。不追高，把握結構性機會為主，逢低關注電力、運輸、通信、節能環保、醫療及近期超跌企穩股交易性機會，回避近期漲幅過高強莊股及垃圾股。

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央企“四項改革”試點方案完成編制 概念股望爆發

據證券日報報導，1月15日記者從一位接近國資委的權威人士處獨家獲悉，央企“四項改革”試點方案已經完成編制。

該“四項改革”試點方案是指2014年7月份，國資委在中央企業啟動的“四項改革”試點，包括在國家開發投資公司、中糧集團有限公司開展改組國有資本投資公司試點；在中國醫藥集團總公司、中國建筑材料集團公司開展發展混合所有制經濟試點；在新興際華集團有限公司、中國節能環保集團、中國醫藥(600056,股吧)集團總公司、中國建筑材料集團公司開展董事會行使高級管理人員選聘、業績考核和薪酬管理職權試點；在國資委管理主要負責人的中央企業中選擇2家到3家開展派駐紀檢組試點。

習近平李克強就核電做出重要批示 兩主線鎖定受益股

在我國核工業創建60周年之際，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平作出重要指示，對我國核工業取得的成就給予充分肯定，為新形勢下我國核工業發展指明了方向。

習近平指出，60年來，幾代核工業人艱苦創業、開拓創新，推動我國核工業從無到有、從小到大，取得了世人矚目的成就，為國家安全和經濟建設作出了突出貢獻。核工業是高科技戰略產業，是國家安全重要基石。要堅持安全發展、創新發展，堅持和平利用核能，全面提升核工業的核心競爭力，續寫我國核工業新的輝煌篇章。

中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示指出，希望弘揚傳統，聚焦前沿，全面提升核工業競爭優勢，推動核電裝備“走出去”，確保核安全萬無一失，為把我國建成核工業強國而繼續奮斗。

1月15日，為紀念中國核工業創建60周年，由中國核工業集團、中國核工業建設集團、中國工程物理研究院聯合主辦的“新時期建設鞏固國防推進核能可持續發展”座談會在人民大會堂召開。會上，工業和資訊化部副部長、國防科工局局長許達哲再次明確，發展核工業，必須堅持“走出去”戰略。

京滬快充網絡全線貫通 電動車產業鏈終迎爆發契機

日前國內首個高速公路跨城際快充網絡京滬高速公路快充網絡全線貫通。這意味著一個覆蓋長短途的完善的充電網絡建設的正式起步，阻礙我國電動汽車推廣的障礙開始被打破。

據新華社報導，國內首個高速公路跨城際快充網絡—京滬高速公路快充網絡全線貫通。另據國家電網相關負責人介紹，2015年將在京臺、沈海、滬蓉和長三角地區等高速公路建設快充站269座、充電樁1076個，行車路線將覆蓋京津冀、長三角區域內全部示范城市。計劃到2020年，建成快充站401座、充電樁1604個，全面建成覆蓋公司經營區內所有示范城市的城際快充網絡。

分析認為，此次京滬高速充電系統開通的雖然只是一條線路，但這是一個開始，它預示著不遠的將來國內電動汽車長途旅行將不再是夢。解決了里程焦慮，阻礙國內電動汽車推廣的最後一座大山即被推翻，這將極大地釋放國內電動車購買需求，長期利好整個電動車產業鏈。

充電網絡建設的快速推進，有望給行業帶來巨大市場。據機構測算，商用車充電設施投資至2015年累計約50億，乘用車充電設施投資2015年累計約50億。未來兩年充電樁行業規模很可能以井噴的態勢發展，行業中的龍頭企業有機會率先做大做強。奧特迅(002227,股吧)、上海普天(600680,股吧)、萬馬電纜、國電南自(600268,股吧)等相關公司有望受益。

深化交通運輸改革意見出臺 三主線掘金受益股

日前，交通運輸部《關於全面深化交通運輸改革的意見》（簡稱《意見》）正式出臺。在綜合交通運輸體制、交通運輸現代市場體系、收費公路體制、現代運輸服務等領域的改革將取得突破。

《意見》提出，逐步放開鐵路、公路、水路、民航、郵政等競爭性環節價格。提高公共交通、農村客運、航道等公益性服務定價透明度，公示收費項目和服務標準，接受社會監督。規範港口收費，減少收費項目，對競爭性服務收費實行市場調節。加快修訂《港口收費規則》。完善各種運輸方式價格形成機制，根據服務質量實行不同定價，更好地發揮價格在合理調節出行需求中的作用。

《意見》提出，按照中央財稅體制改革和事權劃分的要求，研究制訂公路、水路等領域事權劃分方案。探索推廣政府與社會資本合作等模式，引導和鼓勵社會資本通過特許經營等方式，參與交通運輸基礎設施等投資、建設、養護和運營。支援各地通過投資補助、基金注資、擔保補貼、貸款貼息等方式，優先支援引入社會資本的項目。建立中央交通專項資金用於支援政府與社會資本合作項目的運行機制。鼓勵各地探索設立交通產業投資基金和發展基金，建立穩定的資金保障機制。推動各地建立支援交通運輸發展的地方政府舉債融資機制，防范和化解交通運輸政府性債務風險。

日前，發改委放開24項商品和服務價格，涉及交運相關鐵路、航空、港口三個子板塊，其中對鐵路板塊的影響更為深遠。海通證券(600837,股吧)認為，我國鐵路當前的高負債和未來建設都需高投入資金的支援，放開的主要目的之一就是調動社會資本投資鐵路建設積極性，促進鐵路投融資體制改革，預計未來運價上調將增強公司的收入彈性，鐵龍物流(600125,股吧)、廣深鐵路和大秦鐵路(601006,股吧)等有望受益。