歐美兩地消費者需求疲弱 FedEx調降全年獲利展望

歐美兩地消費者需求疲弱 FedEx調降全年獲利展望 (圖取自維基百科)

歐美兩地消費者對於中國製造的電子產品需求疲弱已削弱了國際空中運量的成長力道，亦凸顯出全球貿易活動正逐步放緩。

聯邦快遞公司 (FedEx Corp.)(FDX-US) 周四 (22日) 公布今 (2011) 年財年第 1 季度財報，獲利表現有所改善，但將全年財測調降，也和近期對亞洲出貨情形尤其疲弱之示警做一呼應。

FedEx 首席財務長 Alan B. Graf Jr. 表示：「6 月時，公司在亞洲地區的運量是在向上成長的軌道上，在 7 月時出現卻突然下跌的現象，而這現象一直持續到 8 月。」

他並補充道，自 7 月起，「運量一直都未見到真正上升的情形」。

他的看法亦和競爭對手優比速 (United Parcel Service Inc.)(UPS-US) 相似。

優比速上周曾表示，公司在亞洲地區的運量近期也已出現下跌情形。

其他部門的觀察者也已預期到了需求疲弱的情形。國際航空運輸協會 (International Air Transport Association，IATA) 本周則警告運量疲弱的情形將持續到明 (2012) 年中旬。

FedEx 和 UPS 皆未預估經濟會出現雙底衰退的情形，而是表示成長放緩的情形可能將持續一陣子。由於運輸貨品的廣泛性，這 2 間公司被視為全球經濟的領頭羊。

FedEx 周四亦表示，該公司第 1 季獲利上升 22% 至 4.64 億美元，或每股 1.46 美元，高於去 (2010) 年同期的 3.8 億美元，或每股 1.20 美元。營收則增加 11% 至 105 億美元。

即便獲利情形有所成長，FedEx 仍將全年獲利展望下修，係因預期經濟成長可能放緩。

FedEx 亦將今年美國國內生產毛額 (GDP) 成長預期自此前預估的 2.5% 下調至 1.8%，並預估明 (2012) 年美國 GDP 成長預期將為成長 2.5%，先前則是預估 3%。

FedEx 執行長 Fred Smith 將公司下修全年獲利展望的原因歸咎在消費者信心不穩，而這種情緒又來自於歐美兩地對經濟刺激措施看法上的不同。

Smith 表示，消費者就是沒有增加花費的慾望。因此，「我們並不期待今年運量會出現一波明顯的高峰情形。」

Graf 亦補充道，零售業者對疲弱的消費者信心做出了因應之道：保守地管理庫存水位。

此項疲弱不振的趨勢在 FedEx 國際優先業務上頭尤其明顯。該公司第 1 季運量下滑 4%，去 (2010) 年財年第 4 季則成長 6%，去年整個財年也上升了 10%。

FedEx 表示，運量大幅下滑是因為自中國地區出貨的電子產品數量出現下降的情形。

Smith 認為：「主要衰退原因就是電子產品銷量放緩。」

FedEx 亦進一步表示，原先預期的第1季電子產品出貨量將會在第2季中發酵。

美國空運承攬協會執行主管 Brandon Fried 亦表示，近來的空運需求令人感到失望。

Fried 說：「我們第一次見到經濟復甦的證據時，總是質疑這是否只是個進貨上架的現象而已。」

他認為：「經濟復甦證據是存在的，只是不如預期程度。」

Fried 並表示，「直到消費者開始重燃信心」，空中運量才可能會轉強向上。