【產業資訊】國家電網2015將建“三線一環”高速公路快充網路

據北京日報1月15日報導，國內首個高速公路跨城際快充網路——京滬高速公路快充網路全線貫通。

據瞭解，全程為1262公里的京滬高速上，50座面向電動車的快充站已經建成，平均單向每50公里就有一座快充站，這是國內首條具備電動汽車快充服務功能的高速公路。

國家電網相關負責人昨日介紹，每座快充站規劃建設4台120千瓦直流充電機、8個充電樁，可同時為8輛電動汽車充電，30分鐘內充滿（80%電量），目前已經建成2台充電機、4個充電樁，支援所有符合中國標準的電動汽車充電。

2015年，國家電網公司將在京台、沈海、滬蓉和長三角地區等高速公路建設快充站269座、充電樁1076個，建設“三線一環”高速公路快充網路，車主們的行車路線將覆蓋京津冀、長三角區域內全部示範城市。

更進一步，截至2020年，青銀（石家莊-太原）、連霍（連雲港-蘭州）、滬蓉(上海-重慶-成都)、滬昆（杭州-長沙）等高速公路將建成快充站401座、充電樁1604個，全面建成以“四縱四橫”（四縱：沈海、京滬、京台、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆）為支撐的、覆蓋公司經營區內所有示範城市的城際快充網路，車主們的續行里程將達到1.9萬公里。

業內人士認為，國家電網充電網路建設的快速推進，有望給充電行業帶來巨大市場。國金證券表示，經測算，商用車充電設施投資至2015年累計約50億，2020年累計約320億；乘用車充電設施投資2015 年累計約50億，2020年累計約1000億。A股上市公司中，關注易事特、科陸電子、泰坦能源、特銳德、萬馬股份、奧特迅等。

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