國務院批復環渤海地區發展綱要 4只港口股受益

和訊股票訊息，今日國務院批復了《環渤海地區合作發展綱要》。

《綱要》實施要全面貫徹落實黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，牢牢把握實施“一帶一路”、京津冀協同發展等國家重大戰略的歷史機遇，主動適應經濟發展新常態，以提高經濟發展質量和效益、促進區域協調發展為主要目標，立足主體功能定位和自身優勢，著力調整優化經濟結構，著力擴大對內對外開放，著力創新合作體制機制，以基礎設施互聯互通、生態環境聯防聯治、產業發展協同協作、市場要素對接對流、社會保障共建共用為重點，努力把環渤海地區建設成為我國經濟增長和轉型升級新引擎、區域協調發展體制創新和生態文明建設示范區、面向亞太地區的全方位開放合作門戶。

國務院有關部門要按照職能分工，在規劃編制、政策實施、項目安排、體制創新等方面給予積極支援，協調解決基礎設施互聯、生態環境治理、產業發展協作等重點領域的困難和問題，為環渤海地區合作發展創造良好政策環境。

加快環渤海地區合作發展，是推進實施“一帶一路”、京津冀協同發展等國家重大戰略和區域發展總體戰略的重要舉措，事關國家改革開放和區域協調發展大局。各有關方面要提高認識、緊密合作，共同推動《綱要》的落實。

分析認為，區域間的經濟合作，橫向聯合，優勢互補為環渤海地區開拓了廣闊的發展空間。對環渤海經濟圈的港口股帶來利好，相關a股上市公司中：

大連港：公司長期收益於東北經濟的快速發展，收入始終保持較快增長。由於國內外經濟形勢的變化，未來公司傳統的業務，包括油品業務、礦石業務增長將受到制約，雜貨業務因煤炭進口量持續增長將保持穩定增長，集裝箱業務和包括汽車業務在內的客滾業務將快速增長成為盈利增長點。

天津港：北方國際航運中心，我國北方地區貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構，是環渤海地區規模最大的綜合性港口。天津港(600717,股吧)是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，並已躋身全國油品大港行列。

日照港：中國沿海第九個億噸大港，我國重點發展的沿海二十個主樞紐港之一，港區陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個億噸大港，煤炭與礦石是最主要經營貨種，是我國重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉基地和大宗散貨物流中心，在國內港口中鐵礦石進口量第一、北方港口中煤炭進口量第一。

唐山港：主營港口裝卸、運輸、堆存倉儲等物流業務，2013年上半年，公司完成貨物吞吐量6401.62萬噸，同比增長22.75%，完成鋼材、礦石和煤炭的吞吐量分別為857.78萬噸、2825.77萬噸和2217.91萬噸，分別同比增長 8.22%，11.37%，40.70%；其他小貨種報告期吞吐量實現500.16萬噸，同比增長61.77%。