意大利油價全歐最高 其中逾半是稅金 開車族和車商都很痛苦

意大利油價全歐最高 其中逾半是稅金 開車族和車商都很痛苦

36 歲的高中老師 Enrico Cioni 住在威尼斯附近，在 2010 年買了一輛大紅色的愛快羅密歐 (Alfa Romeo) 掀背跑車 MiTo；當時的想法只是覺得可以享受開車樂趣，而且也省油。然而，在去年意大利政府大幅提高汽油稅 24% 之後，他每個月的用油支出增加了 200 歐元 (267美元)。為了生活，他必須開車前往兩所他執教的學校；到了周末，能少開就盡量少開。

由總理 Mario Monti 引進的厲行節約計畫，已將意大利的汽油價格推升至全歐最高：每公升 1.82 歐元、或每加侖 9.17 美元；其中隨油徵收的稅費就占了 54%。對意大利這個愛車的民族、全球汽車擁有率最高的國家而言，直如晴天霹靂。伴之而來的是人民降低旅遊和購車的需求，從而對經濟造成二度衝擊。

《彭博社》報導，自從去年 12 月調高汽油稅後，意大利今年 1-2 月汽車銷售下跌了 18%；預估全年將衰退至 1985 年來的最低水準。飛雅特 (Fiat) 執行長 Sergio Marchionne 上 (3) 月在日內瓦車展時表示，這已經是谷底了，再壞不過如此。

車輛研究機構 Promotor 估計今年前兩個月全意大利汽油和柴油消費下跌 9.6%。一位加油站員工坦承，人們不再像從前那樣愛開車了，加油站的利潤將減少 10-15%。

消費者組織 ADOC 負責人 Carlo Pileri 預測今年復活節假期，「10 個意大利人裡有 7 個不再出遊」，因為油價太高，旅遊太貴。

受衝擊最大的是像 Enrico Cioni 老師的這種住在大眾運輸系統不足地區的民眾，有錢人則不受影響，繼續開著高級車趴趴走。但這些富人也並非不受影響，政府提高了高級車的稅費，並派出稅收調查員嚴格檢視這些高級車車主是否如實申報收入。

政府也未占到好處，當人民大幅節制開車，反使汽油稅收減少；不過這種現象還沒有發生。

許多意大利民眾對此感到憤怒。米蘭廣告商 Ippolito Alfieri 說，不斷上漲的油價讓他及周遭的朋友感到不平，少開車並不是因為負擔不起，而是代表一種抗議行為。少數意大利人則走偏鋒，一位住在北部的男子在黑市向不願付汽油稅的油商買油；他說：「油價太高了，我只能找個避稅而又能繼續開車的法子。」