原油商預定超級油輪囤油 待油價反彈時收漁利

全球最大的原油貿易商開始預定超級油輪以貯存原油，等待油價反彈時坐收漁利，這也標誌著全球能源供應過剩進入全新的階段。

中新網12日援引外媒報導，貨運經紀與船運業消息人士透露，維托爾(Vitol)、托克海運物流公司(Trafigura)及蜆殼等大型石油貿易商日前紛紛與大型油輪簽約，而且租期最長達12個月，此一舉動並不尋常。

各大原油貿易商長期租用大型船隻，通常是用於日常營運及運送原油；但業內人士指，不久前簽訂的船期，有一部分應該是用於儲存過剩原油。

業內人士認為，原油貿易商之所以要預定長期租用油輪，可能是為了在海上囤積過剩原油以等待價格回彈，這正是2009年貿易商應對油價暴跌的策略。

由於現貨原油價格已下挫超過50%，幾個月後預料會反彈，因此貿易商將過剩原油先囤積在海上，等油價止跌回升時才坐收漁利。

世界最大的獨立原油貿易商維托爾已預定TI Oceania超級油輪，該超級油輪是以載重噸位(DWT)計全球最大的油輪之一，運載能力達300萬桶。另有消息人士稱，維托爾、托克和蜆殼都預定了一至兩艘可運載200萬桶原油的VLCC巨型油輪。該等原油貿易商拒絕回應有關消息。

根據船運記錄，貿易商能以每日不到4萬美元的價格租用VLCC巨型油輪，遠低於每日即期運費6萬至7萬美元。