滴滴優步合作背後雙方主帥互探軍情悄悄競爭

專欄作家林國泰撰文指出，滴滴出行計劃收購優步中國，市場焦點放在阿里巴巴、騰訊（00700）及百度將首度合作發展一家科技公司。另一方面，市場亦對兩者在內地網上召車市占率約九成，憂壟斷整個行業，或引起內地當局作出反壟斷調查。在兩項事件不斷發展的同時，兩家企業合作背後，雙方或靜靜地開始再次競爭，勢將一觸即發。這篇文章具有一定的借鑒意義。

事實上，三巨頭合作料將陸續有來。科技界有別於其他傳統行業，由於科技一日千里，應用五花八門，科技的核心價值在於改善人類生活。而且，科技行業是全球性，如果內地三巨頭發展眼光只局限於內地，長遠或被全球科企取代。還有，大型科技企業不缺錢，因此，國內外科企間互相或共同投資科技項目將日漸增加。

反壟斷調查勿忽視

滴滴出行若順利收購優步中國，優步中國將保持品牌及營運的獨立性。

平心而論，在內地市場，滴滴出行及優步中國若分開發展，有利以不同定位，廣吸高中檔客源，表面上亦可造成良性競爭，或可應對反壟斷調查，令消費者有選擇。對於外國旅客，相信對優步（Uber）較為認識，亦有利提供所需服務。

各方將各謀各利益。對於滴滴出行，如統一內地九成網上召車服務市場，已經成功在內地建立「護城河」，下一步將是如何發展亞洲市場。為未來在全球市場與Uber再次競爭或合作做好准備。對於Uber，在內地市場止蝕後，目標明確，市場相信Uber將准備明年上市，因此，Uber的工作重點在於谷大全球生意。

雙方主帥互探軍情

據悉，滴滴出行及Uber創辦人各將出任對方的董事會成員。對於滴滴出行，最有興趣的，是了解Uber全球的發展大計，如自家全球地圖及無人駕駛汽車等計劃的發展。對於Uber，最有興趣知道滴滴出行在亞洲發展大計的進度。雙方或正處於亦敵亦友的奇妙感覺。

在全球召車市場，Uber目前確實有明顯優勢，惟看兩者的市值，滴滴出行已是Uber的一半，而且，早前為抗衡Uber，滴滴出行已與其他地區的同行聯盟，與東南亞Grab、印度Ola及美國Lyft合作；雖然現階段毋須太在意雙方未來發展的最終結果，但兩者在真合作、假競爭或其他做法前，必定着眼如何拓展各自目標市場的生意。