興業投資:英鎊再續殤情下破1.30 非美日元一枝獨秀
鉅亨網新聞中心 2016-07-06 13:50
和訊特約
歐元/美元
周二美國市場從假期中回歸,但美國股市低開低走,加上英國脫歐後的不確定性再次成為市場擔憂的問題,一度刺激了市場避險情緒的重新升溫,避險資產美元指數重新從半個月低位大幅回升,當日重新奪回96關口。因此歐元等非美貨幣紛紛受挫,從1.11一線上方大幅回撤至該整數關下方,收於1.1062。有關意大利銀行業危機方面的消息也對歐元構成了一定打壓。據外媒報道稱,有跡象顯示意大利政府可能需要使用公共資金以避免該國銀行業出現新危機。而當日歐元區公布的一系列服務業PMI對歐元的提振有限,數據顯示,歐元區6月服務業PMI終值錄得52.8,預期為52.4;綜合PMI終值錄得53.1,預期為52.8;德國服務業PMI表現也略好於預期錄得53.7;歐元區5月零售銷售月率增長0.4%,升幅創2016年年內最高。數據雖表現良好,但整體來看,歐元區經濟增長缺乏強勁的增長動能,特別是英國脫歐將對歐元區經濟產生不確定性。今日重點關注北京時間周四凌晨2:00即將公布的美聯儲6月會議紀要,投資者可從中窺探美聯儲對美國未來貨幣政策的前景看法。
日圖跌破日內關鍵支持1.1100 - 1.1080,下一目標指向6月30日低位1.1020和6月28日低位1.0970;如破將指向1.0900/1.0920。短期明顯看跌。4小時圖匯價位於20SMA下方,動能指標跌破100,RSI跌向30.不過,在進一步下跌之前可能陷入盤整。若反彈突破1.1160,將測試1.1180,匯價破敗1.1160 - 1.1200區間並跌破1.1100關口後,有測試英國退歐後低位的可能。1小時圖依舊維持在1.11一線上方震盪,有略微上揚的傾向。
支撐位:1.1070/1.1020/1.0970
阻力位:1.1120/1.1160/1.1210
英鎊/美元
市場風險意願情緒的減弱,導致風險資產再遭打擊,以及市場對英國脫歐的擔憂情緒持續給英鎊構成下行壓力,促使英鎊/美元暴跌2%至1.30關口下方,最低觸及1.2948,為1985年9月以來的最低。英鎊貿易加權指數已經跌至三年多來的低位。另外,繼英國標准人壽和英傑華之後,周二第三張多米諾骨牌隨之倒下—英國資本管理公司M&G也宣布關閉旗下價值44億英鎊的地產基金交易。這些舉措令市場擔心是否外國投資者將大量撤出英國商業地產領域,對英鎊造成利空。隔夜英央行卡尼在講話中表達的對英國經濟和金融市場的擔憂也打壓英鎊走低。目前市場預計英央行可能將在8月降息25個基點,因此下周英央行利率決議也是市場關注的焦點。今日可關注美國貿易帳和服務業PMI終值等數據。
技術上,日圖隔夜猛烈下挫,跌破近期整理區間底部1.3210一線將加速下滑。4小時圖短期均線空頭向下發散,下行動能強烈。1小時圖1.3280一線窄幅整理之後快速震盪下行跌至1.29關口下方,將繼續維持弱勢。
支撐位:1.2800/1.2750/1.2700
阻力位:1.2900/1.2950/1.3000
美元/日元
投資者對全球經濟和金融環境的憂慮情緒導致市場避險情緒濃厚,避險貨幣日元全線走高,導致美元/日元延續此前震盪下跌走勢,一舉下破102大關,最低觸及半個月低位101一線附近,最終略收於該關口上方。今日亞市早盤匯價持續下行至100.60附近,日元進一步升值的壓力增大,當美元/日元下探100關口時刻試探日本當局的反應。日內繼續關注市場情緒的變化,稍晚可關注日央行行長黑田東彥的講話。
日圖恢復下行,跌破101.00水平位將有望繼續下滑。4小時圖100SMA加速向下,處在現價上方,目前維持在103.60水平位附近,技術指標失去向下動能,目前轉為溫和朝北,但處在中線上方。1小時圖延續此前震盪下行走勢,目前已跌至100.65附近,或有望測試100關口。
支撐位:100.00/99.50/99.00
阻力位:101.65/102.10/102.50
美元/加元
美元指數重整旗鼓,加上國際油價在避險情緒升溫和供應增加等利空因素的打壓下暴跌5%,加元也受之拖累而重挫,導致美元/加元從20日均線下方大幅反彈至1.30關口上方,收復上周以來的部分跌幅。巴克萊分析師表示,全球經濟前景惡化,金融市場的不確定性及其對關鍵地區原油需求增長的影響,很可能使本已暗淡的工業需求增長趨勢雪上加霜。此外,據路透社調查顯示,尼日利亞產量部分恢復,促進了上月OPEC石油產量的提高,OPEC產量增加可能將延後全球供需平衡的時間。在美國庫欣地區原油增加23萬桶的數據公布之後,兩地原油進一步承壓。今日可稍關注加拿大5月貿易帳以及美國API原油庫存數據等。
日圖從20日均線下方強勁反彈至1.30整數關上方,隨機指標有看漲的動能。4小時圖1.2840附近受到支撐出現反彈,呈現V型反彈的形態。小時圖從1.3120一線以來的下行走勢被扭轉,短期均線系統向上多頭排列良好。
支撐位:1.2950/1.2900/1.2850
阻力位:1.3050/1.3100/1.3150
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