三大運營商談「提速降費」:電信去年減收104億
鉅亨網新聞中心 2016-06-21 13:20
和訊科技消息 6月21日,中國互聯網大會今日在北京國家會議中心舉行,此次大會以「繁榮網絡經濟,建設網絡強國」為主題。會上,三大運營商相關負責人展開「互聯網+通信行業新機遇」圓桌論壇,就「提速降費」、「寬帶中國」等焦點話題進行討論。
中國電信創新業務事業部總經理陳力表示,互聯網的發展與運營商的發展是相輔相成的,互聯網為運營商提供更廣泛的信息通信的基礎設施,會要求運營商有更好的服務能力和支持能力。隨着互聯網的發展,互聯網本身對運營商自身業務轉型、業務收入的增長都會帶來新的機遇。
陳力稱:在「提速降費」方面,中國電信去年整個提速效果增長了130%多,在這方面資費的下降,減收方面超過104億,在有線寬帶方面,隨着整個光纖入戶,隨着整個速率的提升,平均速 率從2015年底比2014年提升1.5倍多,力爭到今年提升到戶均35M,每M單價實際上下降了1倍多,原來平均4.9元多,不到5元,這是2014年 底的數字,2015年底也就2元出頭。
中國移動通信集團公司市場經營部副總經理王紅宇稱,互聯網最根本的是促動了運營商底層的動盪,運營商長期基於網絡經營所帶來豐厚的收入,讓公司各層人員都感覺不到外界的動盪。因此當OTT業務到來的時候,我們措手不及。互聯網的到來給運營商最底層的促動就是動能的調動。
在物聯網方面,中國聯通(600050,股吧)集團客戶部副總經理方剛表示,聯通提出一個新的戰略,即「聚焦、創新、合作」六字戰略,並以此來應對各項挑戰。
以下為圓桌論壇實錄:
主持人:我們看到在「互聯網+」以及「中國制造2025」計劃的推動下,我們和德國也有可能會有進一步的與比鄰對照和趕超的機會,我們在和韓國網絡覆蓋率上有很大的差距,如果想提高我們網絡覆蓋率和普及率,也需要網絡建設者,尤其是基礎設施的提供者、運營商做出努力。
今天現場有很多的橫幅,來自於三大運營商,中國移動、中國聯通、中國電信,他們在未來通過「互聯網+」將會怎麼樣去提速降費,怎麼樣實施「寬帶中國」的戰略,怎麼樣推動「互聯網+」的實施,有什麼樣的規劃、布局,未來怎麼樣讓我們每一位互聯網的從業者找到新的增長點,接下來進入到下一個對話環節,邀請出中國電信集團公司創新業務事業部副總經理陳力,中國移動通信集團公司市場經營部副總經理王紅宇,中國聯通集團集團客戶部副總經理方剛,請三位上台。
首先請簡單介紹一下,讓大家都認識一下。
陳力:大家好,我是中國電信創新業務事業部總經理陳力。
王紅宇:我來自中國移動,我叫王紅宇。
方剛:我是中國聯通集團客戶部副總經理方剛。
主持人:在「互聯網+」計劃以及寬帶中國戰略提出以後,各家都是在互聯網布局,我們的腳步也在逐漸加快,你們認為互聯網對於我們運營商業務發展帶來哪些促進?
陳力:隨着互聯網和傳統運營商業務更進一步結合,隨着互聯網進入到人們的生活、生產制造的方方面面,能給運營商帶來更廣闊的一些發展機遇。可以從三個方面來講:
1、互聯網的發展未來一定會對運營商提供更廣泛的信息通信的基礎設施,也給我們更多的基礎。比如更廣泛覆蓋的移動互聯網、更寬帶高速有線的互聯網,萬物互聯也會要求時間更短、功耗更小的要求,也會給運營商帶來更好的收入和業務發展空間。
2、互聯網的發展會要求運營商更多提供一些關鍵的核心能力,運營商包括在大網的定位、基於運營商賬單的支付能力、數據能力方面有很多獨特的資源優勢,把這些資源優勢怎麼樣更加互聯網化的方式開放出來,能夠同互聯網公司去合作,這也是會促進運營商互聯網化的轉型,比如中國電信綜合平台依托運營商特色能力提供之後,會為眾多創新創業者提供更好的支持。
3、對運營商自身業務轉型、業務收入的增長都會帶來新的機遇,比如在行業互聯網方面,運營商同傳統的行業的結合,推出一些行業創新,比如在醫療、教育、政務方面,運營商有一些傳統的資源優勢,在公眾互聯網領域,運營商也可以跟眾多互聯網公司合作,把我們網絡上特色的能力,大網的一些能力,共同開放出一些更好用、更安全的互聯網產品,也會有助於運營商收入方面的提升。
王紅宇:非常同意陳力總的意見,從我實際體驗來說,可能最根本的是促動了運營商底層的動盪。大家都知道互聯網的到來給運營商帶來更多的是挑戰,其實整個運營商長期基於網絡經營所帶來豐厚的收入,讓很多各層都感覺不到外界的動盪。所以當我們發現OTT業務到來的時候,有的措手不及。我個人覺得互聯網的到來給運營商最底層的促動就是動能的調動,正因為動能被調動,我們才會去思考我們網絡哪些能力可以開放出來,正因為我們動能被調動,我們才會思考我們的組織架構是否需要革新,正因為我們的底層能力被調動起來,我們才會把我們的眼光關注到各行各業,才會有更多商業模式的創新,才會有更多戰略合作的產生。謝謝!
主持人:所以外人看起來可能是一個挑戰,但是從內部角度來講可能會有一個進一步的激發。我不知道方總有什麼樣的考量?
方剛:剛才兩位說的我很同意,我想從另外一個角度闡述主持人的提問。
1、互聯網首先促進了我們自己管理水平的提高和服務水平的提高。舉兩個小的例子。
例1:我們自己開發的藍信,我們企業即時通訊的工具,對我們這幾年內部溝通起到了非常非常重要的作用。我所在的集團客戶部已經離不開這個通訊的工具和協同辦公的工具。最近這個產品也通過國家安全認證,現在政府、大型國有企業都非常感興趣,都在應用,這是對我們管理業務的促進。
例2:運營商的賬單一般都是下個月查上個月的,而在通信過程中,上網流量,用戶總是說偷了我的流量,我的流量沒用那麼多,這種投訴非常多。聯通用了雲計算的技術,使用戶可以實時查詢上網記錄,只有通過雲計算的技術才能夠實現這樣大量數據的及時的收集和查詢,促進了我們服務水平的提高。現在用戶打客服電話和短信查詢,減少上網用戶的糾紛。
這是促進了我們自己管理水平的提高和服務水平的提高。
2、互聯網發展實際上促進了我們業務的發展。記得我們在3G剛剛開始部署時,做了一個重要的工作,有一個應用叫「應用加油站」,就是在營業廳里面一面牆上有大量的二維碼,幫助用戶下載應用,因為我們網絡建了,上面沒有車跑,就希望普及用戶去下載更多的應用。這幾年互聯網的發展再也不需要做這個工作了,用戶的應用已經有了,應用和我們網絡的帶寬是互相促進,火借風勢,風助火威。
主持人:感謝三位,我想描述兩個場景,大家希望我們的速度越來越快,包括家庭里面也做了Wi-Fi的改造,我家庭里面已經做了升級,好像從用戶體驗角度來講,總感覺速度不夠快,甚至包括到現場之後,我們用三大運營商提供的服務,我們自拍了以後,說傳一張照片,因為今天來到現場的嘉賓太多了,好幾千人聚集在這麼一個場所里,傳一張照片感覺比以前速度慢起來了,因為在瞬間聚集的人群又這麼大,所以我們看到了國家其實在推動我們去提速降費,但是用戶總覺得這個速度還沒有提起來,這個費用還挺高,但是運營商又覺得我已經做了很多很多的努力了,也在喊冤,讓我們盈利空間越來越小,盈利能力和壓力其實受到的一定的擠壓,您怎麼看未來通過互聯網的方式來推動盡快的讓每一位用戶真正體驗到一個良好的提速降費的效果?
陳力:確實是一個比較現實、客觀的問題,去年雲在提速降費上做了相當大的努力,中國電信去年整個提速效果增長了130%多,在這方面資費的下降,減收方面超過104億,在有線寬帶方面,隨着整個光纖入戶,隨着整個速率的提升,平均速率從2015年底比2014年提升1.5倍多,力爭到今年提升到戶均35M,每M單價實際上下降了1倍多,原來平均4.9元多,不到5元,這是2014年底的數字,2015年底也就2元出頭。
隨着今年我們還將繼續加大提速降費工作,也會注重提升用戶對這方面的感知,一是在寬帶方面我們會進一步加大光纖的改造,進入光纖的直接入戶,提升100M和50M速率的用戶占比達到一半以上,平均速率希望能夠在年底提升到35M。在無線方面,在全國范圍內300多個城市大力推進4G+,會把無線峰值速率從150M提升到300M,相對來說在今天這樣一個場合很多人同時去用,今天大家感覺到慢,因為無線資源畢竟有限,隨着載波聚合更多提供出來,用戶也會感到速率的提升。同時加上用戶感知方面,我們會在渠道的銷售,包括政策的引導,提速的客戶服務提醒,包括一些動態速度測速的工具方面,加強用戶對提速方面的價值。
主持人:所以速度提升起來之後,我們消費的體驗就會增強,消費的感受也會好一些。當然我們價格降下來了之後,又會吸引更多用戶參與到這樣一個體驗過程當中,這其實就帶來了一系列的機會。王總,我們提速降費大背景下,在這樣一些推動之下,我們有什麼樣的潛力?
王紅宇:其實機會真的很多,這幾年在OTT方面,三大運營商做了很多努力,OTT本身是在整個運營商搭建平台之上提供更多豐富多彩的服務,這個服務是越多越好,其實對於運營商來說我們是積極鼓勵這樣一些應用和服務來產生的,因為他們更貼近市場、更貼近用戶需求。對運營商本身來說,一方面搭建這個平台,鼓勵更多社會上的人去產生更多的用戶所需要的服務,另一方面運營商本身也在努力去利用網絡資源,比如運營商一直努力做融合通信方面,其實區別於直接OTT,稍微要沉下來一些,因為不需要去加好友,直接可以傳文本文件、圖片文件,包括長的視頻文件等等,這種體驗可能會有不一樣的地方,以往微信需要我加好友,建立一個好友的關系才能給你發,但是RCI提供了一種機會,只要知道你的電話號碼,經常是我只要留一個電話號碼就可以通信了,這種通信下一步我們發短信、發彩信不能跳來跳去,而且我們可以直接去發長的文件,各種視頻都是可以的,稍微有一些不一樣,這就是整個運營商界都在努力做的一件事情。中國移動在這方面,在原來飛信基礎上,正在公測階段的飛信,我們增加了群聊、發紅包等,用非標的載體去滿足用戶的需求,在微信這麼普及情況下,未來這個市場會變大。畢竟好友關系是有限的,而我們很多以往存了電話號碼,可能有的人願意跟你有關系,有人不願意,你給他發關系,還不是一定要建立在好友關系基礎之上的,這種通信需求就可以用ICS實現,運營商整個國際漫游、國際互聯都是在國際標准上支持的,這是運營商在做的一件事情。
在IPTV方面,OTT和IPTV相結合,各大運營商做了很大努力,我們看好很主要的家庭市場。大家說家國天下,家在每個人心里地位中是很高的,我們和家人無縫的溝通,還有家人的信任度又是不一樣的,所以基於家的社區,有很多服務是可以提供的。我們也發現「酷寬帶」、家庭寬帶現在也擴大到家庭的高速公路,建完了之後干什麼?用戶不太容易跑,用戶之所以要寬帶是有用途才會用,如果今天只是為了上網,用今天這個網,明天那個網,換來換去很容易、很方便。從中國移動角度,我們的做法是從內容服務開始做起。我們成立咪咕公司,里面有特殊的內容和應用,通過OTT或IPTV的方式去傳遞給用戶。在這方面我們看到更大的是潛在家庭的大市場。
主持人:在技術的驅動之下會開發家庭這樣一個場景,然後提供內容的服務,不僅僅是去建基礎設施。中國聯通方面有什麼樣的考量?未來在物聯網方面有什麼樣的布局?
方剛:物聯網這一兩年成為業界的熱點,這十幾年互聯網的發展空間是有限的,物與物的連接市場空間非常大,甚至有人喊出了互聯網以死,物聯網的時代到來了,並不是說互聯網沒有了,相對於物聯網來說,物聯網的空間要大得多,是無限量的,如果我們萬物互聯,物的數量是無限制的,是新的互聯網空間的千倍、萬倍,怎麼說都不過分。
為了順應物聯網的發展,首先要改變我們自己的一些業務模式。以前發展我們自己的移動通信業務和移動互聯網業務,實際上是2C的業務,你去辦業務就是針對你個人,而我們的物聯網更多的是2B的業務,比如汽車公司在車上插一張卡,可靠性非常低,振動、顛簸,環境不太好,需要把一個芯片焊在設備里面,跟設備融為一體,2B的業務就有生產、流通到最後用戶使用的過程,跟以前2C的業務完全不一樣,我們必須要建立一個先進的適應物聯網發展的平台,聯通公司從去年7月份引進了國際上最先進的物聯網平台,適應物聯網的業務特性,能夠讓2B的用戶自己服務、自管理、自診斷。比如汽車上通信不太正常了,具體是什麼的問題?因為汽車公司有很多很多汽車,不可能一個一個去看,遠程可以診斷,是通信的問題還是其他設備的問題,這樣滿足用戶自管理、自服務、自診斷的一些要求。同時我們運營服務的支撐也要針對2B的業務發展,在南京成立了物聯網支撐中心,支撐全國物聯網業務的發展,針對物聯網平台的建設和支撐團隊的建設,很好的適應了物聯網的發展。通過將近一年的磨合,得到了社會廣泛的認同,也得到了很大的發展。這一年的發展,我們這個平台的建設順應了物聯網的發展,所以發展非常迅速。
主持人:剛才的兩位,一個是IPTV和OTT,一個是基於互聯網的布局,在中國電信層面來講,針對未來有什麼樣的展望,有什麼樣的一些規劃?
陳力:隨着互聯網和人們生活、工業生產方面深度融合,確實給運營商帶來了很大的發展機會。中國電信會抓住這個機會,在自身內部變革上要推動一個重構,包括以業務雲化為核心的業務重構,像DC為核心的網絡重構,以大數據為核心的IT基礎設施的重構,包括我們銷售服務體系的重構,變成全國服務銷售網絡的內部變化成果。從業務發展來說,我們抓住這個機會,一是對企業和行業客戶方面會重點以物聯網、以雲和大數據、以工業產業互聯網為重點的發展方向,在家庭市場上,光寬帶的戰略,光纖接入、天翼高清,以智慧家庭為基礎,接一根寬帶進去。針對個人用戶來講,突出圍繞終端娛樂、金融方面的應用。我們會抓住這個機會加快自身的發展。謝謝!
主持人:中間還有一個不容忽視的就是移動互聯時代,有勞三打運營商給我們提供這樣一個機遇。特別想知道中國移動在未來5G的研發和部署上有沒有路線圖、時間表?請給我們透露一下。
王紅宇:其實5G現在是國際的熱點,5G是什麼?這個問題是很值得探討的問題。我們經常會把它做一個比喻,很多人說4I速度都已經這麼快了,為什麼還要5G?在這個會場上就會發現4G平時挺快的,為什麼突然一下就不快了呢?這些都是反映出5G目標的方向。對於5G來說,如果把通信網絡的建設比作是建高速公路的話,5G的建設應該是建一個城市,是建一個生態系統。如何理解?其實現在5G的方向是很多的,提升速率是一個方向,但5G不僅僅是為了提升速率,因為如果帶寬管理不好的話,速率總是會出現峰值和低值,因此5G在這方面更多會關注怎麼去管理好每個個人用戶使用帶寬的保障。另外在工業互聯網,其實移動互聯網是工業互聯網的基礎,工業互聯網已經快速接近我們的時候,我們現在采用的技術也都是從包括2G開始、3G、4G的技術都在支撐,5G上來之後,可以看到自動控制的時延、精准度就完全不一樣,我們可以經常在展會上看到很多展示。可以看到這個其實是未來我們建5G的任務會更艱巨,因為不是單一的去擴容,不是單一的去提速,而是要建立一個生態體系、生態系統。在這方面,中國移動真的是一種社會責任和國家使命感,在整個國際組織上我們是積極參與,現在基本上在國際上有一個時間表,中國移動也有相應的時間表,2015年底完成了5G願景的報告,包括定義了5G一些宏觀需求和能力,2016、2017年研究5G的技術發球、評估方法,在2020年底會在國際上正式發布5G的標准。在標准化方面,2018年6月會推出5G第一個標准化版本。從商用方面來看,現在日韓走得比較快,韓國計劃於2018年冬奧會啟動5G,我現在說的5G指的是5G的某一個方面的技術,也不是全面的,其實韓國2018年冬奧會也是5G在某一個領域的突破。日本計劃2020年奧運會啟動5G。國務院副總理馬凱宣布我國在2020年爭取5G的商用,中國移動在整個5G需求的提出以及國際標准化方面也積極參與,同時引領了一些方面的技術,包括我們在實際行動中,也在青島建立了5G聯合創新中心,我們和青島市政府剛剛簽署了戰略合作,和整個產業鏈上的各個主體一起拓展,為整個國際5G標准化工作和商用做一些准備。
主持人:5G已經超越了我們對於互聯網的認識,對於運營商的認識,不僅是建設一個高速公路的問題,而是構建一個生態,構建一個城市。其實在傳統業務提供上,無論管理再怎麼精細化,無論服務再怎麼優化,其實傳統業務的增長點都是會有一定的瓶頸,如何突破瓶頸?需要依賴新的技術推動,新的生態構建,而是依賴於一系列傳統理念、傳統技術。中國聯通會有什麼樣的部署?
方剛:這對世界的運營商是很大的挑戰,我們董事長提出一個新的戰略:「聚焦、創新、合作」六字戰略。聚焦主要是業務和區域方面的聚焦;創新是回答您這個問題,怎麼樣通過創新來得到發展;合作就是希望跟廣大的社會各界進行廣泛的合作,共同推進業務的發展。
整個互聯網的發展真正促進了業務的發展,上周遇見了王進總,他說你們運營商的春天快來了。我說什麼意思?他說隨着大數據的普及,數據中心的建設,我向你們要東西,你們都提供不了。隨着這兩年大數據的發展,數據中心建一個滿一個,甚至沒建好就已經滿了,現在在全國范圍內建了12個數據中心,基本上沒建成容量已經沒有了,跟不上社會整個需求的發展。他說這樣還不是你們運營商的春天?我想從另一個角度來說還真是。有了那麼多的數據就要相應的帶寬。現在互聯網公司,BAT已經成為各大運營商最重要的集團客戶之一。所以互聯網的發展本身就促進了基礎設施的按照發展。
通過我們的創新,開拓了一個2B春天,互聯網這幾年的高速發展基本上都是2C的業務,在北京、在全國幾個地方有人通過它集中的進行管理統一的業務分發,提供一個標准化的產品,為用戶提供統一的服務,而隨着「互聯網+」成為國家的戰略,現在政府、企業都啟動起來了,我們都要擁抱互聯網,都要做產業互聯網,都不知道該怎麼做,這就給運營商提供了一個非常好的機遇和空間。運營商有一個很好的特點,就是2B比較強,因為全國各地都有我們的服務團隊。如果說2C業務是標准化業務的話,2B業務基本是定制和需要服務,結合自身產業發展的業務,所以這給運營商提供了一個空間。中國聯通最近在全國各地建了8個各種業務的行業應用基地,通過這幾個基地支撐全國的業務發展,隨着業務發展,可能這種基地還在不斷的擴張。我們希望跟全國互聯網公司也好,還是其他各界資源公司合作,更多為國內整個互聯網戰略貢獻自己的力量,這給2B業務提供了很好的空間。
之前賣手機,賣給一個單位,這屬於個人業務還是集團客戶?他就是打電話,如果他的話費都是自己掏腰包去付費的話,算不上集團系客戶。但是隨着移動互聯網向產業互聯網、移動辦公這樣的延伸,他的手機可能就會變成一個生產工具,移動辦公不是想讓文件什麼時候批就什麼時候批,肯定規定時間,半天時間必須批完,走完流程,提高辦公效率,又把一個以前2C的業務變成2B的業務,這樣的例子還很多。我想互聯網的發展確實把以前2C的業務在互聯網公司的優勢變成了運營商業務的優勢,變成了一個2B的業務。
主持人:所以我也投身到互聯網2B的業務中來。你們未來業務的發力點是什麼?對於未來的判斷,風口在哪兒?
陳力:上一個問題基本上也答了這個方向,一個是在2B方面,包括物聯網、產業互聯網、雲和大數據,剛才方總也講到這些點,百度講到我們的春天來了,這是2B的方向,對於家庭和個人來說,光纖入戶的光寬戰略和4G發展是我們兩個重要的戰略基礎業務。
王紅宇:我們也是兩個方面,第一個還是聚焦客戶價值的運營。這一點是考驗我們能力的,我們有了基礎之後,如何提升客戶的使用價值。我們有一個業務是最典型的例子,我們最早的時候語音信箱沒有人用,後來我們升級到了「和留言」,從用戶上體驗最大的區別就是用戶有了一個選擇,他體會到了用戶的需求點在什麼地方,接下來我們能不能再深挖用戶價值?比如互聯網公司在這方面有很多創意,年輕人願意留明星一句話,他認為有價值的東西才會去使用。所以我們的思想,一方面通過第三方的合作去經營用戶的價值,一方面我們要去深挖我們自己有沒有能力去深挖用戶的價值,這是很值得我們去深挖的。
另一方面我們就是要去經營新型業態,很多iOT,現在非常流行,我們了解到會馬上爆發出來,不僅在工業領域里,在我們家庭物聯網也會產生爆發力,新型的業態是一個生態系統來運作的,這里面涉及到家裝、水電、煤氣各方面設施的提供者,所以我們有沒有能力去經營這樣一個新型的業態?我認為這是對運營商的一個考驗,也是我們中國移動下一步的努力方向。
方剛:剛才他們說的我都同意,風口在哪里,只有風起了之後才知道風口在哪里,應該都是在猜。從公司的角度,我們公司提出聚焦的戰略,在聚焦方面,最重要的一點就是聚焦雲計算、大數據、物聯網和產業互聯網,在新業務方面做更多的創新,以公司角度去看這個問題。我個人的觀點運營商實際上是一個運維商,你們家電話裝好了,你不動就不會壞,這是運維,建好了就不動了。而整個產業,用戶體驗需要運營,不管是根據內容、體驗也好,是不但運營的,運營商確實能夠培養自己的運營能力,成為名符其實的運營商,這是我們能找到一個風口最重要一點,我們有這樣一個基礎,加上我們真的有運營能力,我們就找到風口了。
主持人:非常感謝三位的分享,的確我們要高速公路的建設,要生態圈的構建,要把全產業鏈的每一個環節都要進行服務的優化,最重要的是通過我們一系列創造性的工作,讓每一個客戶能夠體會到我們為他創造的價值。讓我們通過運營的層面來創造風口,讓我們每一個從業者都能夠在這個風口當中去尋找到機會,來創造出機會。感謝各位!
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