國航等八家航空公司正式發布機票銷售新政

6月7日，機票代理業內人士告知界面新聞，收到航空公司關於機票代理新政的正式通知，將取消原有的前、後返政策，分2個梯隊確定定額代理費。另外航空公司通知，在實行新的定額代理費之前，將在過渡期投放1%的統一Z值（國內附加費）。

8家航空公司分別為國航（CA）、南航（CZ）、東航（MU）、海航（HU）、深航（ZH）、山航（SC）、川航（3U）、廈航（MF）。其中機票代理商展示的國航通知稱：國內機票定額代理費已確定實施，上周五總部與各公司進行了行業動態趨勢研討，對相關事宜上進行了確認。

1、8家公司取消前、後返，分2個梯隊確定定額代理費，D1梯隊：CA/CZ/MU/HU四家，4折（私有運價）以下5元，4（含）-8（不含）折10元，8（含）-Y（含）15元，兩艙折扣艙20元，兩艙正價艙40元。D2梯隊：ZH/SC/3U/MF四家明確了定額代費的上限標準，4折以下（私有運價）10元，4（含）-8（不含）折18元，8（含）-Y（含）25元，兩艙折扣艙30元，兩艙正價艙50元。

2、補償性問題：中航信最晚將在6月30日前完成系統改造，ETERM取消Z值發布功能。對於7月1日-8月31日旅行的客票，已由總部操作，凡是在系統改造前出票，所有國內航線均可享受1%的Z值，待中航信系統取消Z值功能，此政策即失效，預計今天晚些時候這1個點Z值即可生效，大家可以向代理進行宣傳。
也就是說，實施新政後，機票銷售的前返、後返政策將被取消，代之以按航段收費的定額代理費政策，但在新政實施前，機票代理商將有一段過渡期，按照1%的Z值獲得收益。
如東航通知中稱：近期將對所有代理進行重新簽署新版客運代理協議的工作，7月開始取消國內前後返，為維護代理人銷售積極性，在6月份平穩度過，將對6月份航線銷售發布Z值獎勵，適用的銷售日期從6月8日開始。

航司的通知顯示，中航信正在為實施定額代理費政策進行系統改造，改造完成之後將取消過渡期的1%Z值政策而實施新政。據內部人士透露，系統改造完成的時間尚不能確定。而此前機票代理人透露給界面新聞的南航通知中表示，新的銷售政策將從7月1日起開始實行。

以前航空公司對機票代理商的付費制度為“基礎代理費+Z值”，Z值是航司根據市場和銷售情況確定的直接獎勵，此外還有根據票代銷量決定的後返獎勵。去年6月起，國內四大航空公司宣布逐步取消代理費，到今年2月海航、國航、東航、上航、香港航空五家航空公司先後宣布將國際及地區客票代理手續費降為零。銷量較大的機票代理商主要靠“後返”獎勵存活，而一批依靠代理費和Z值的二級代理人收入受到影響，甚至陸續推出市場。

新的定額代理費政策出台之後，還將改變代理人之間政策不統一帶來的分級。以往銷量大的機票代理商由於能獲得航空公司更高的返點，往往能發展出二級甚至三級分銷商來幫助銷售機票，而新政策實施之後這種分銷層級將被扁平化。

來源：界面

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