抗議勞基法84-1 華航員工兩千人上街遊行

為了抗議華航資方強制要求空服員在桃園機場報到上班，並且要求空服員簽署容許協議工時的勞基法第84條之1協議書，近2千名華航員工今天走上台北街頭遊行抗議，工會表示，華航資方的作法很可能造成工作超時，因此工會主張短程航班應該回歸勞基法的規定。工會強調，資方如果再拒絕協商，空服人員最快在6、7月間就會發動罷工，飛行員則可能在端午假期就展開罷工。(李人岳報導)

為了抗議華航資方從6月1日起強制執行在桃園機場報到上班，並且要求空服員簽署勞基法第84條之1約定書，容許勞資另外協議工時，華航員工發動空服員、機師和維修人員將近2千人，頂著37度高溫走上台北市街頭，從交通部出發遊行到華航台北分公司表達抗議。桃園市空服員職業工會理事林馨怡表示，華航資方想將協議工時全面適用長程或當天往返的航班，很可能造成工作超時的問題，因此工會主張短程航班應該回歸勞基法的規定。林馨怡：『譬如說當天往返的航班，在工時沒有超過8小時甚至超過8小時以加班來算的話，我們希望在這樣的短航程航班全面回歸勞基法，只有在不可抗拒的因素下，遠程航線納入84之1。』

林馨怡指出，華航的新制度雖然讓表面上的工時縮短了80分鐘，但是空服員執行地面安全檢查等工作量並沒有減少，反而壓縮了空服員的休息時間，讓公司在排班方面更可能壓榨勞工；她強調，工會已經多次針對84條之1問題和資方談判，並非如公司所說的拒不協商。

林馨怡說，華航資方如果再拒絕協商，空服人員最快可能在6、7月間就發動罷工，至於機師工會更揚言，資方如果不處理飛行員每年116天休假的問題，工會所屬的800多位成員最快端午假期就會展開罷工行動。