日元貶值東風不再 豐田迎來真正大考

5月11日，豐田汽車公佈2016財年（截至2017年3月）的合併營業利潤預期為1.7萬億日元，同比下滑40%。時隔5年預期收益減少，並跌破2萬億日元大關。由於對業績起主要拉動作用的日元貶值趨勢發生變化，預計匯率變動將造成超過9000億日元的減益。豐田社長豐田章男表示：「前幾年我們都處在匯率的順風中。風停之後，才能看到真正的自己。」豐田迎來了考驗真正實力的時刻。

日經新聞報導，雖然本財年的減益率增大，但很大程度上是因為無法控制的匯率波動影響。在財報會上，豐田高層公佈了剔除匯率和暫時性會計因素的分析數據，意在展示真正的實力。

豐田發佈的數據顯示，在日元貶值美元升值的上財年，剔除匯率影響後實際減益700億日元。但副社長伊地知隆彥指出，「愛知製鋼爆炸事故導致的停産影響約為600億日元」。如果沒有這些暫時性的因素影響，2015財年的利潤水平與2014財年持平。向人工智慧研發和豐田新全球架構「TNGA」平臺的投資不斷增多，豐田正在通過改善成本等方法來降低對收益的影響。

另一方面，在本財年剔除匯率影響後，「真正實力」産生的營收預計為減益650億日元。副社長伊地知隆彥對此表示，「今後將進一步改善成本，精查各項費用」。

相比匯率因素導致的減益，豐田的收益改善能力是否堅挺將在本財年受到考驗。一名豐田董事表示警惕，「表面上利潤的增長將導致組織鬆懈」。

由於2015財年之前的匯率形勢良好，經費的使用方法上可能存在懈怠。豐田為自己制定了「本財年力爭實現650億日元以上的收支改善」這一目標，能否完成目標將成為檢驗豐田實力的晴雨錶。