三姑娘輓玉兔奔月去

今天凌晨，嫦娥“三姑娘”追隨兩位“姐姐”的腳步，踏上了奔向月球的非凡旅程。嫦娥三號探測器今日1點30分在西昌衛星發射中心發射，將首次實現月球軟陸和月面巡視勘察，並開展月表形貌與地質構造調查等科學探測。從今天的發射到最終嫦娥漫步月球，整個飛行歷程預計要15天。

火箭加注持續到發射前4分鐘

承擔此次發射任務的是長征三號乙改進型運載火箭。火箭常規燃料的加注已經在11月30日完成。昨天下午5點，包裹火箭的垂直塔架開始緩慢撤離，56米高、乳白色的長征三號乙型火箭出現在西昌衛星發射中心二號發射塔旁，周身環繞多層迴轉平台。火箭頂部的整流罩內，就是重3780公斤、由陸器和“玉兔號”月球車兩部分組成的嫦娥三號探測器。

長三乙火箭在完成了402噸常規推進劑的加注后，昨天下午6點10分，開始加注-183℃的液氧推進劑。昨晚8點，加注-253℃的液氫推進劑。由於低溫狀態的液氫、液氧容易揮發，加注會一直持續到發射前4分鐘。

作為本次任務的01號指揮員，西昌衛星發射中心發射測試站總工程師鄢利清將指揮大廳宣佈倒計時，直至今天凌晨1點30分火箭點火、起飛。

“兩隻眼睛”確保精確入軌

承擔嫦娥三號發射任務的西昌衛星發射中心是中國目前緯度最低的發射場，坐落於離西昌市中心六七十公里的山溝裏。

與嫦娥一號和嫦娥二號相比，嫦娥三號對火箭系統提出了更高的要求。擔任此次嫦娥三號發射任務的火箭是長征三號乙改進型火箭。該火箭總長56米多，捆綁了四枚助推器。為了準確入軌，科研人員採用雙激光慣組加衛星導航修正的復合制導技術，相當於給火箭安了“兩隻眼睛”。一隻眼睛使火箭按照設計好的軌道飛行，另一隻眼睛精確計算最佳途徑，並隨時修正。

根據嫦娥三號的“身材”，科研人員研製了“一人高”的大尺寸“座椅”——探測器支架適配器，讓嫦娥三號能夠穩穩地“坐”在上面。此次長三乙火箭還安裝了三台箭載攝像裝置，對火箭助推分離、級間分離、整流罩分離、星箭分離等飛行過程進行實時拍攝，便於地面指揮中心“近距離”跟蹤火箭及探測器組合體的狀態。

晨報記者 韓娜

■解讀

探月曆程

發射后，運載火箭將探測器直接送入近地點200公里、遠地點38萬公里的地月轉移軌道。

探測器在軌飛行5天，近月制動被月球捕獲，進入100公里的環月圓軌道運行4天后，變軌進入15公里×100公里的橢圓軌道。

再運行4天后，從高度約15公里的近月點開始動力下降，下降段約720秒，航程430公里。

陸后，探測器擇機釋放月球車，陸器開展就位探測，月球車開展巡視勘察。

■看點

7個“首次”體現自主創新

——首次實現我國航天器在地外天體軟陸。

目前，全世界僅有美國、前蘇聯成功實施了13次無人月球表面軟陸，中國是第三個實施月球軟陸的國家。

——首次實現我國航天器在地外天體巡視探測。

全世界只有美國實現了載人登月。前蘇聯開展了兩次月面無人巡視探測任務。中國是第二個實施無人月球巡視探測的國家。

——首次實現對月面探測器的遙操作。

嫦娥三號巡視器遙操作採用自主加地面控制相結合的方式，根據獲取到的環境參數，在地面完成任務規劃，而巡視器自主為完成局部規劃、避障並具備安全監測、應急保護的能力。

——首次研製我國大型深空測控站，初步建成覆蓋行星際的深空測控通信網。

——首次在月面開展多種形式的科學探測。

——首次在我國航天器上採用放射性同位素熱源和兩相流體迴路技術，實現探測器在極端溫度環境下的月面生存。

——首次研製建設一系列高水平特種試驗設施，創新形成了一系列先進試驗方法。