北市交通局問卷 7成受訪者同意公車改里程計費

大台北公車票價確定不漲，不過柯文哲市長推動的公車里程計費，未來是否實施，交通局最近廣徵民意，已經舉辦過兩場次公民咖啡館，並且抽樣調查2千份問卷，今天(26號)再度開放網路粉絲頁，邀民眾表達意見，而根據交通局先前問卷，約有7成受訪者同意改為里程計費，約6成以上受訪者，認為應設起程費率與收費上限。(林麗玉報導)

臺北市公共運輸處委託國立交通大學辦理「大臺北都會區市區公車費率結構調整研究案」，4月26號在「臺北交通大家談」粉絲頁，舉辦i-Discussion網路討論活動，希望蒐集民眾對於大臺北都會區市區公車里程計費的意見。北市公運處表示，公運處已經舉辦兩場次公民咖啡館討論公車費率及抽樣調查大臺北地區2,000份問卷，與會民眾普遍認同目前公車段次計費改為里程計費方式收費，另外問卷調查結果顯示，約有7成受訪者同意改為里程計費，約6成以上受訪者認為應設立起程費率與收費上限，約8成受訪者同意取消一般票價補貼，以補貼給年長、身障、兒童等特定族群為主，另外約有7成民眾認同實施獎勵搭乘。

「i-Discussion」網路民議討論活動將延續公民咖啡館與民意調查問卷議題，包括里程計費結構、起程費率與收費上限、價差補貼及特定族群補貼、轉乘優惠、公車投現廢存、補扣票款方式、上下車刷卡與動線安排、常客獎勵方式等措施，藉由蒐集民眾意見，作為未來推動費率結構調整之參考。