加長版波音787-9夢幻機 順利完成首航

波音公司加長版夢幻客機787-9

據《路透社》報導，加長版的波音公司 Boeing Co"s (BA.N-US) 夢幻客機 (Dreamliner)，周二成功完成意義重大首航飛行。波音對此機寄於厚望，極力向客戶推銷此機以取代現有機種，希望它能帶給波音更多利潤。

這架型號為 787-9 的噴射引擎載客飛機，是在太平洋標準時間 (PST) 下午 4:18 著陸位於西雅圖的波音公司本身的停機坪。此機可以搭載 290 位乘客，比原版的 787-8 噴射機多 40 位，並且飛行航程還多 300 海哩。

這趟首航並未發現任何問題。改版前的波音 787-8 問題一堆，從煞車系統出狀況、電子儀表板著火、到電池過熱導致787-8 在今年初全面停飛 3 個月，以重新設計電池系統。

波音方面表示，除了起飛前系統出現要求檢查設定的「setting up」訊息外，整個從起飛到著陸的過程，完全按照原本計劃的順利進行，一丁點小狀況都沒有。波音稱，下一次試飛最快會在本周四進行。

這次飛行是在上午11:02 從位於華盛頓州，波音公司寛體飛機組裝廠附近的 Paine Field 起飛。

波音公司尚未交貨的夢幻機訂單高達 936 架，總值 2170 億美元。波音公司希望，到今年底能達成每個月生產 10 架的速度，即使能成功達到這樣的生產效率，要消化完這 936 架的訂單，也要花將近 8 年的時間才能完成。大約 41%的訂單，相當於 388 架，是購買 787-9 型客機的。波音公司從今年 6 月開始銷售比 787-9 型更長的機型 787-10 型客機，目前為止已經接到 50 架的訂單。其餘的訂單都是購買 787-8 型客機。

在 787-9 客機這次的處女航中，對其飛行控制系統進行了仔細的測試，這是 787-9 客機長達 9 個月的測試過程的一部分。波音公司表示，這次用來進行測試的飛機，最終會在 2014 年中，交到紐西蘭航空公司(AIR.NZ-NZ) 手中。

根據飛航追蹤網站 Flightaware.com 的資料顯示，這次飛行飛越普吉特灣 (Puget Sound) 後，再飛越華盛頓洲東部地區，最高速度達366節(每小時421英里，mph)，高度為 2 萬英尺。