麥肯錫：最快到2016年 中國豪車量超美躍居世界最大市場

諮詢機構麥肯錫昨 (4) 日發佈《中國高檔汽車市場展望》研究機構指出，截至2012年，售價超過 20 萬元的豪華汽車在中國銷售已經達到 125 萬輛，僅次於美國，位居世界第 2 。而最快到 2016 年，中國即可超過美國，躍居世界最大高檔汽車市場。

每經網引述《新京報》消息，麥肯錫調查顯示，在擁有高檔汽車的 1200 位受訪車主中，其平均家庭年可支配收入達到 45 萬元人民幣，其中超 8 成家庭年可支配收入超過 20 萬元，麥肯錫預計，到 2020 年這樣的富裕家庭將以每年 16% 的複合增長速度增加，這將爲高檔汽車市場壯大提供強大支撐。

報告同時指出，在中國，年可支配收入在 10 到 20 萬元的「入門級」高檔車消費者正在崛起，他們相信自己的收入會持續增長，從而有條件考慮購買高檔車。

據統計，過去 10 年，中國高檔汽車市場年均增速達到 36% ，而到 2020 年之前，中國市場仍然有能力維持 12% 的增速。預計到 2016 年，中國高檔車交付量將達到 225 萬輛，按增速計算已經有超過美國的可能。而到 2020 年，中國高檔汽車年銷量將達到 300 萬輛，基本與西歐市場持平。

報告指出，目前中國高檔車市場幾乎被來自德國的寶馬、奧迪和賓士所壟斷，這 3 家廠商在中國豪車市場中所占的份額約達到了 80% 。為了分享中國豪車市場快速增長所帶來的好處，從通用到日産汽車在內的汽車製造商都正在擴展其高檔車品牌，在中國市場競爭消費者。

據瞭解，美國通用汽車公司上周將旗下豪華品牌凱迪拉克引入了中國；福特預計將從明年在中國開始進行林肯品牌系列的銷售；標致雪鐵龍將在上海積極爭取 DS 代理權；而保時捷出品的兩款新車將於2014年開始在華銷售。

資料顯示，目前中國大約有 100 個城市消費者有足夠家庭收入購買高檔車，這一數位到 2020 年將增至 300 個。