議員促台中捷運土地徵收從優補償 市府：絕對市價徵收

台中市捷運綠線工程土地徵收延宕，議會國民黨團今天(二十六號)聯袂催促市府，從優補償、盡速施工，創造地主和市府雙贏。針對外傳捷運土地徵收，採公告地價加四成，市府交通局長林良泰澄清，百分百絕對市價徵收。(寇世菁報導)

由於台中捷運綠線用地徵收，被內政部裁定失效，市府原計畫明年編預算，公債法修正通過後，決定提前列入今年追加預算，希望下半年完成徵收，避免土地價格上揚，造成市庫財政負擔。國民黨台中市議會黨團李榮鴻、洪嘉鴻、林汝洲、劉士州、李麗華及無黨籍陳詩哲等人，聯袂召開記者會，呼籲市府加速捷運綠線土地徵收工作。議員洪嘉鴻指出，因為土地徵收條例新法通過，所以市府又編了一筆九十一億四百多萬徵收款；既然內政部判定當初的土地徵收失效已成定局，市府就必須積極地進行後續工作，也必須在最短的時間內完成徵收。

市府交通局長林良泰表示，台中捷運MRT綠線（烏日文心北屯線），採用中運量系統，大部分是高架路線，從北北屯區松竹路二號橋附近起，往南經北屯路、文心路、文心南路後，沿建國北路進入高鐵臺中站與臺鐵新烏日站區，未來是台中市非常重要的交通網絡。

林良泰強調，市府一定遵守中央頒布的市價徵收條例，百分之百市價徵收，有些地主可能覺得價格太低，所以交通局有一個優惠辦法，這個價格是一個中性價格，如果地主接受這個價格，市府就會辦理徵收；若覺得價格太低，參加聯合開發的地主就可以用這個價格，優先買回政府所增加的容積。林良泰指出，捷運(綠線)六站七處的土地，仍持續與地主談合作開發，目前河南路、文心路口的G8站，已與市府達成合作共識，如有更多地主加入，徵收款就可以再減少。

黨團召集人李榮鴻議員則強調，目前捷運綠線的工程進度已經落後不少，希望市政府從優補償，加速施工，讓臺中市民儘快享受舒適安全的大眾捷運。

國民黨團表達立場後，議會聯審會隨後討論，決定送大會審議。