“地溝油”航班首次試飛成功

昨日清晨，加注我國自主權生物航空燃油的一架東方航空A320型客機在晨霧中起飛。新華社發

據新華社電 昨日早晨，東航一架加注了中國首次自主智慧財產權的1號生物航空煤油的A320客機，在上海虹橋機場騰空而起。經過85分鐘的飛行，記錄下各項重要數據、指標后飛機平穩陸，試飛成功完成。此次飛行標志著由東航與中石化、中航油共同合作推動的生物航煤項目進入最終評審階段，經民航局評估並取得適航證后，將正式投入航班商務運行。

由棕櫚油地溝油製成

作為傳統航油的替代品，生物燃料不僅可再生，具有可持續性，且無需對發動機進行改裝，具有很高的環保優勢。

生物航煤是以可再生資源為原料生的航空煤油，與傳統石油基航空煤油相比，能降低二氧化碳排放。歐美國家從2008年起陸續開展生物航空燃料研發和試驗飛行，2011年起開始商業飛行。生物航空燃料主要以椰子油、棕櫚油、麻風子油、亞麻油、海藻油、餐飲廢油(俗稱“地溝油”)、動物脂肪等為原料。

而昨天早晨東航A320客機試飛加注的是國生物航煤油。相較於傳統航煤油，生物航煤可實現減排二氧化碳55%~92%，不僅可以再生，而且無需對發動機進行改裝，具有很高的環保優勢。

試飛85分鐘平穩降落

昨天早上7時08分，經過85分鐘的飛行后，試飛飛機在虹橋機場平穩降落。試飛組按照驗證飛行科目設置的全流程要求，對混合生物燃油加注配比、巡航階段溫度測定、飛行高度影響、航前航后發動機孔探檢查，以及特殊情況處置等工作進行了測試。試飛的成功，標志著中國成為繼美法芬蘭之后第四個擁有生物航煤油自主研發生技術的國家。

對於此次驗證飛行，機長劉志敏表示，國生物燃油的補給力、加速性、動力性非常好，“與傳統航煤油沒區別”。

據介紹，試飛成功后，中國石化生物航煤適航審定工作進入適航頒證前的審議階段。全部適航審查通過后，適航審定委員會將頒發我國第一張生物航煤生適航許可證。屆時，生物航煤品可進入商業化應用。在成功實施國生物航煤驗證試飛后，東航將進一步在商務航線上推廣運用，最大程度減少溫室氣體排放。