試圖聯絡失蹤馬航客機的紀錄 可能改變搜索範圍

馬航370班機在從雷達上消失前，航空公司地勤人員曾一再試圖透過衛星電話與機員聯絡，現在這些通聯紀錄可能留有些許線索，用來追查客機飛行路線，並且可能會使得搜索範圍有所改變。(謝佐人報導)

澳洲運輸安全局局長「杜蘭」表示，根據最新分析，馬航370班機可能比原先認為的轉向更早就向南飛行，因此在印度洋南部的搜索可能要再向南擴展。

這架馬航班機今年3月8號原定從「吉隆坡」飛往「北京」，但中途轉向，朝南飛行，結果班機失聯，至今杳無蹤跡，成為史上最大航空謎團。

在此之前，大家都認為這架飛機可能墜毀在距離澳洲西海岸外1800公里遠的印度洋中。負責調查的「杜蘭」表示，下星期，他將與國際專家會商，討論是否將原先搜索的六萬平方公里範圍擴大，或向南移。

馬航地勤人員曾兩度以衛星電話聯絡機員，當時飛機已從民航雷達上消失，悄無聲息，飛機向西飛越「蘇門答臘」，隨後超過了馬來西亞軍方雷達可搜尋的範圍。

最新的分析指出，這架客機在地勤人員第一次打電話時，就已經南飛，不到20分鐘後，飛機隨即從軍方雷達上消失。「杜蘭」說，現在他更加肯定，這架飛機提早掉頭南飛。

之前，當局已經搜索了850平方公里的海床，及六萬平方公里的海面。馬來西亞與澳洲官員昨天簽署協議，同意雙方共同負擔搜索費用，預計，下一階段的搜索可能持續一年，大約需要4800萬美元。在此之前。所有參與搜索的國家都是自行負擔費用。(中廣記者謝佐人在台北報導)(照片取材自網路)