北宜直鐵路線定案 明年初提環評

台北市長當選人柯文哲拜會宜蘭縣長林聰賢時，拋出「北宜直鐵」將穿越翡翠水庫的最短路線方案構想。對此交通部鐵工局說，「北宜直鐵」路線已選定，地質調查和環評規劃明年初就會提出。(陳映竹報導)

北宜直鐵從今年4月拍板後，外界就有聲浪質疑，現在台北市長當選人柯文哲提出穿越翡翠水庫的最短路線方案構想，引發各界批評。交通大學運輸研究所退休教授黃台生表示，北宜直鐵路線是很專業的問題，不是兩個政治人物說了就算，應該要循法定程序，專業審查。

交通部鐵工局長唐繼宏重申，北宜直鐵避開翡翠水庫，路線將從南港經雙溪到宜蘭，預定明年3月提出北宜直鐵的地質調查與環評規劃，如果環評順利，預計投入近500億、11年後完工，通車後台北到宜蘭將比現在的自強號快38分鐘。