油價大跌 全球逾1500億美元油氣項目或被砍

由於油價大跌，明年全球可能有總值超過1500億美元的原油和天然氣勘探項目遭到擱置，從而在2020年前限制市場供給。

隨著數十年前發現的大型油田開始枯竭，石油公司正在努力開采條件更加復雜和比較難以抵達的油田，有些甚至在海平面以下非常深的地方。但與此同時，鑒於原材料成本上升以及需要采取昂貴的新技術開采，生產成本急劇上漲。

過去的五個月里，油價重挫40%至每桶約70美元，使得從巴倫海到墨西哥灣等陸地與海上的開發項目前途未卜。

挪威咨詢公司Rystad Energy數據顯示，明年諸家企業將就總價值5，000億美元的800個油氣項目做出最終投資決策，總產能接近600億桶油當量。

Rystad Energy分析部主管Per Magnus Nysveen表示，考慮到分析師預測明年平均油價在每桶82.50美元，上述的大約三分之一支出或五分之一的產能不太可能得到批準。

“原油價格若在每桶70美元，約半數上述產能將面臨風險。”他說。

定於2015年做出最終投資決策的項目中，約有三分之一是所謂的非傳統項目，需通過水平鉆探技術來擷取原油和天然氣，也就是水力壓裂法。

據Nysveen介紹，這些200億桶左右的產能中，約一半蘊藏於加拿大的油砂和委內瑞拉的焦油砂中。

評估經濟效益

從地理上看，這些前途未卜的油氣項目分布甚廣。

分析師稱，雪佛龍（112.28， -1.43， -1.26%）的北海Rosebank項目就是命運飄搖的一例。分析師指出，雪佛龍正在評估其經濟效益，最終是否推進可能要延后到2015年年底才決定。

“以油價在每桶100美元，這個項目都被視為不符經濟效益，所以在當前的油價水平上，項目顯然不能推進，”金融顧問公司Raymond James研究部門分析師Bertrand Hodée表示。他估計Rosebank項目的開發成本在100億美元，潛在儲量為3億桶，這意味著雪佛龍每桶只能回本33美元。

即便油價漲到每桶120美元，全球一些項目的經濟效益也令人疑慮，因為近年來開發成本一路飆升。雪佛龍的Rosebank項目已經推遲了數年。

該公司答復路透記者提問時表示，“Rosebank項目現正處於前期工程設計階段。經濟效益評估和更多工程工作正在推進.。。現在談最終投資決定（FID）日期為時尚早。”

Hodée表示，以當前油價水平，開發成本高於每桶30美元的海上項目，很可能會被擱置。

挪威Statoil本周表示，是否投資57.4億美元開發挪威海Snorre油田的決定，已推遲六個月至明年10月，因為該油田的獲利能力面臨威脅。

新油田投產前，通常要有四、五年的開發周期，並耗資數十億。

石油減產對國際石油公司而言絕不是什么好訊息。由於勘探難度增加、新發現油田越來越小，它們在應對油源耗竭方面已舉步維艱。這也預示著幾年之后供應趨緊。

可能叫停的項目

油砂開采需要昂貴且復雜的精煉技術。加拿大油砂項目因投資門檻高且回收期長，是最不可能繼續推進的項目。法國石油公司道達爾（55.88， -0.66， -1.17%）（Total） 最近決定推遲在艾伯塔省（Alberta）Joslyn項目的最終投資決策，根據Hodée估算，該項目需耗資約110億美元。

分析師表示，殼牌位於加拿大英屬哥倫比亞的液化天然氣（LNG）項目，不但面臨供應即將大增的壓力，如今油價大跌使其更加吃緊。根據花旗的研究，每桶80美元的油價才能讓該項目達到損益平衡。

皇家荷蘭/殼牌石油（67.38， -1.16， -1.69%）集團 RD.AS財務長HenrySimon曾在10月時表示，油價若低於每桶80美元，該公司就“不太可能”在加拿大西部繼續進行非傳統能源項目。

路透詢問殼牌發言人該公司目前的想法時，他表示不對“內部決策”置評。

就連全世界最受青睞的石油產區--墨西哥灣，那兒的項目也面臨挑戰。

在開發成本膨脹至200億美元之后，BP去年暫時擱置了位於墨灣的Mad Dog Phase 2深水項目，如今看來可能繼續推遲。

但BP財務長Brian Gilvary在10月一場分析師說明會中表示，他預計Mad Dog Phase 2項目將在2015年第二季獲得批準。

Statoil位於巴倫支海的Johan Castberg油田，最終投資決策預計在2015年出爐。但Hodée說，由於該項目預計耗資160-190億美元，目前看來不太可能繼續。