軍武》陸軍航特部新戰馬　黑鷹直升機

記者呂烱昌／台北報導

1970年代初期，美軍開始尋找UH-1直升機的替代機種，塞考斯基(Sikorsky)公司提出YUH-60與波音(Boeing)公司的YUH-61直升機競標。最後，由塞考斯基得標，為美軍製造UH-60多用途直升機。

UH-60「黑鷹」(BlacK Hawk)直升機最多可搭載14名人員，包括4名機組成員與10名乘客。黑鷹直升機為多用途直升機，能擔任攻擊、運輸、救災、滅火、反潛等任務，衍生機種包括SH-60海鷹、HH-60鋪路鷹、HH-60松鴨鷹、民用型S-70等機型。

目前共生產超過4000架黑鷹直升機，使用國家包括美國、澳洲、阿根廷、日本、南韓、中華民國、約旦、以色列等20多個國家。1997年回歸之前，黑鷹直升機也曾在香港飛行服務隊服役；大陸也曾於1984年採購24架S-70直升機作為高原地區運輸用，不過由於美國對大陸實施武器禁運，導致機齡老化問題嚴重，目前面臨無維修料件可用的窘境，大陸方面只得尋求其他機型替代，近期更是成功仿製黑鷹直升機。

陸軍航特部採購的黑鷹直升機時，雖沒採購地獄火反坦克飛彈，但仍另外每分鐘可發射1,000-2,000 發子彈的GAU-19/A 12.7公釐口徑三管式電力旋轉機槍。值得一提的是，空軍海鷗救護中隊與海軍反潛機大隊的S-70C直升機為黑鷹直升機的民用型，在UH-60黑鷹直升機服役後，將成為中華民國軍方首款三軍通用直升機。

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