元山搶進汽車風扇 打進歐系車廠一線供應商！

風扇大廠元山(6275-TW)積極尋覓利基型產品藍海，跨入汽車領域有成！去年起開始成為歐系大廠一線供應商(Tier 1)。元山指出，打入汽車供應鏈需要長時間的認證期，特別在高雄成立車用風扇專用的實驗室與工廠，符合TS16949的國際汽車行業生產規章。由於汽車電子化的風潮持續增加，元山上周參加2年1度的慕尼黑電子零組件展，所展出之汽車風扇技術與產品大獲客戶肯定，持續看好2015年以後汽車部門營收比重成長。

元山自10年前開始布局汽車領域，當時汽車風扇都是歐洲大廠一家壟斷，一開始先從二線供應商(Tier 2)做起，供應給汽車電子大廠HARMANBECKER等，去年起開始打入BMW等原廠Tier 1供應鏈，公司表示，汽車中除了空調系統之外，包括中控台、座椅等都需要風扇，甚至未來電動車需要更多如娛樂影音系統、控制電腦等，都會新增對風扇的需求。

元山目前汽車風扇用實驗室與工廠都符合TS16949的規定，為了配合汽車風扇少量多樣的特色，採半自動化生產，同時兼顧品質與生產效率，因此受到客戶肯定。元山從中控風扇開始切入，由於研發、量產能力受到客
戶肯定，明年座椅風扇訂單比重將大幅提昇。

由於汽車領域布局有成，加上熱傳導的散熱模組今年開始量產放量，帶動元山前3季獲利顯著成長，前3季合併營收為16.64億元，年增15%，稅後純益2457萬元，年增769%，每股稅後盈餘0.51元。

元山表示，由於過去PC產業風扇、散熱模組等領域都已經成為紅海市場，公司除家電本業外，風扇部門轉型就是鎖定
高門檻、高毛利率等領域，轉型以 China（中國）、Car（汽車）與Cloud（雲端）等領域，中國市場部分，尚朋堂第三季進行通路調整，汽車領域穩定成長，雲端方面除了風扇已經打入網通、基地台外，散熱模組下半年也切入伺服器領域，因此轉型方向正確，營運可望持續好轉。