散裝航商F-慧洋前7月稅前EPS 1.96元 年底前新船再增5艘

散裝航商F-慧洋(2637-TW)7月合併營收為7.46億元，月增3.33%、年增7.09%；累計前7月合併營收為50.84億元，年增5.77%，營業利益9.51億元，年減0.61%，自結稅前損益9.02億元，年減7.03%，每股稅前盈餘(EPS)為1.96元。

慧洋指出，7月上旬有1新造船Bunun Brave散裝貨輪交船營運，由常石集團(舟山)造船(TSUNEISHI GROUP (ZHOUSHAN) SHIPBUILDING)建造，噸位45400屬輕便型散裝輪，並以長租予歐洲船東(Western Bulk)。

目前慧洋總船隊來到91艘，平均船齡為5.79年，船隊保持輕齡化優勢，至年底前尚有5艘新船將交船營運，是國內擁有最多船舶的散裝航商。

慧洋強調，今年新船交船營運共有10艘，皆已長約保障，平均毛利率約48.86%，優於市場的穩定日租金。

慧洋自2011年起船隊快速成長，過去3年船隊大增34艘，並持續處於交船高峰期，除了今年的10艘新船加入，明年還有16艘新船將交船營運，屆時總船隊可突破百艘。

法人表示，整體散裝航運供需已逐步改善，市場一般預期今年散裝供給年增率將下降至5.4%(2013年為8%)，需求成長率則為5.2%，供需已趨於平衡，預估進入第4季旺季後BDI指數將有較大表現空間。

法人進一步指出，慧洋去年運價低迷，換約船舶平均運價下降20-30%，導致毛利率下滑至近年低點，不過今年運價較去年回升，換約船舶運價大幅下跌狀況不至再發生，尤其小型散裝船舶屬於較利基型市場，預估今年在換約價格已穩定下，毛利率回升，後市獲利能力趨於樂觀。