中韓自貿有望加速達成 三類公司將受益

和訊股票綜合，國家主席習近平於7月3日~4日對韓國進行國事訪問。其間，習近平將與朴槿惠舉行會談、參加商務合作論壇、討論中韓自由貿易協定等問題。

昨日，兩國發表聯合聲明稱，雙方積極評價中韓為達成一個高水平和全面自貿協定所取得的進展，並承諾進一步努力在年底前完成談判。

加速中韓一體化進程

從2004年啟動民間研究算起，中韓自貿區協商談判已經走過了近10年的歷程。

中韓建交以來，雙邊經貿關係取得了飛躍式發展。2013年，中韓貿易額突破2700億美元，相互投資超過570億美元。中國是韓國第一大貿易伙伴國，第一大出口和進口市場。

在中國社科院亞太與全球戰略研究院副研究員李天國看來，中韓自由貿易區的建成，將對中韓兩國產生積極影響。

在接受國際商報記者采訪時李天國指出，自貿區建成后韓國能夠分享中國廣闊的消費市場，從而拉動韓國國內市場，緩解韓國國內市場狹小、消費需求相對不足的局面。對於中國來說，則可以利用韓國的資本和技術，推動中國產業升級和產業分工體系改造，進一步轉變經濟增長模式。

李天國認為，中韓自貿區建成后，韓國的優勢產品將以更加低廉的價格面向中國消費及生產市場。以汽車為例，目前中國的關稅為25%，如果未來降到8%~10%，必然會增加韓國汽車在中國市場的銷售量。

北京大學國際經濟與貿易系副教授薛旭在接受國際商報記者采訪時指出，中韓自貿區的建成，短期來看，必然能降低關稅壁壘，促進兩國相關產品的出口；長期來看，能夠加速中韓一體化進程，從而帶動“中國制造”對世界的出口。

結構導致逆差

薛旭指出，目前韓國是中國最大的貿易逆差來源國。

據中國海關統計，2013年中國貿易順差為2597.5億美元左右，對韓國的貿易逆差卻達920億美元。預計2014年，該數字將突破1000億美元。

巨大貿易逆差的背后是中韓兩國出口結構的差異。中國對韓國主要出口低附加值的農產品(000061,股吧)[0.44% 資金 研報]和紡織品，而韓國對華主要出口機電、化學、塑料等產品，其中最重要的是二甲苯（px）。

韓國農業受生產條件等多種因素的制約，因此農產品一直大量依靠進口，近年來進口呈現上升趨勢。數據顯示，2000年韓國在與中國的貿易中農產品逆差達到13.16億美元，2011年這一數字達20.90億美元。

李天國指出，韓國超過1/3的農產品種類實行高關稅，而中國農產品關稅率則很低。貿易加權后，中國的農產品平均關稅為11.7%，而韓國的平均關稅高達93.3%。大豆、芝麻等實行關稅配額管理的農產品，配額外的關稅更高達300%。

李天國介紹說，韓國除了花卉產品、糧食制品和煙草有少量出口順差以外，其他產品都存在凈進口。2011年韓國關稅率高於25%的農產品稅目數占整體稅目數的38.3%。

薛旭認為，作為農業進口大國，韓國對中國的高稅收壁壘純屬“沒想明白”。中國同樣屬於土地資源短缺型國家，而隨著中國農村城鎮化的發展，勞動力成本上升，中國的勞動力優勢有限。韓國所謂的“障礙”並沒有他們想像的嚴重。

中韓貿易三類公司受益

對於此次兩國首腦會談的成果，資本市場同樣給出了極高的預期。a股市場跟中韓自貿區有關的上市公司股價已經出現了連續三天的輪番上漲，貿易、港口、航運等相關概念股都有表現。

上海證券投資顧問付少琪認為，應主要關注公司主營業務中中韓貿易所占的比例。中韓貿易有三個方面可能會直接受益。

他稱，第一是港口貿易類，比如大連港、大連國際(000881,股吧)等港口貿易類的公司，它們應該會明顯受益。其次，中韓還將開展電動新能源汽車的合作，相關新能源汽車類公司也會明顯受益。再次，由於雙方貿易往來增加以及貨幣互換，相關金融投資韓國產業鏈的公司也會重點受益。

大同證券(博客,微博)投資顧問付永翀分析認為，中韓自貿區談判自2012年5月啟動以來，已進行了11輪，今年結束談判並開始組建自由貿易區的概率很大，相應的一些受益個股有望繼續延續強勢。

國泰君安投資顧問趙歡則表示，市場預期中韓自貿區有望年內落地，一旦落地，相關區域和物流業公司將長期受益。