多個商圈電子停車引導牌“罷工”

繁華商圈在道路兩側設立電子停車位引導牌，本是希望實時發布車位信息，讓人“看牌便知空余車位”，為市民停車提供方便。根據北京市地方標準《停車誘導系統技術要求》規定，停車誘導系統的車位信息變化至少每5分鐘發送一次。不過，近日，記者走訪多個商圈，發現一些地區不管有多少車輛進出，停車引導牌上的數字幾個小時不見變化；還有一些引導牌乾脆處於黑屏狀態，完全沒有顯示。

【朝陽CBD商圈】

相距50米兩引導牌數字不同

6月11日下午4時，朝陽區京廣橋西側，朝外大街路北的停車引導牌顯示附近幾個寫字樓的剩餘車位數，其中朝外SOHO73個、環球金融中心54個、萬通中心63個、世界城41個。

同一時間，距離不到50米外的金桐東路上，引導牌上的數字卻截然不同：萬通中心70個車位、朝外SOHO24個車位。此外，金桐東路的引導牌還標有數碼01大廈和財富中心的剩餘車位數，分別為35個和76個。

記者在朝外大街和金桐東路的引導牌附近分別停留了20分鐘，兩個引導牌上的數字顯示無變化。

在財富中心A座寫字樓地下停車場出口外，引導牌顯示剩餘車位76，與金桐東路上的數字一致。該停車場只有一個出入口，記者在此“蹲守”十分鐘，共進場15輛車、出場5輛，不過，顯示牌上76的數字一直沒有變化。

“我來這兒工作一年多，這個數就沒變化過。”一位停車管理員表示，財富中心A座的地下停車場有1000多個車位，由停車公司統一管理。但對於周邊引導牌的維護情況，他表示不清楚。

【回應】

前日及昨日，記者分別以車主身份及記者身份致電CBD管委會，諮詢停車引導牌數字不准確的問題，工作人員表示，將向相關科室反映后給予反饋。但截至昨晚，記者未收到相關回復。

記者又致電朝陽區市政市容委，工作人員表示，具體情況可諮詢組織宣傳科。但兩天來，記者多次撥打組織宣傳科電話，均無人接聽。

【東城天壇附近】

路邊豎兩個引導牌均黑屏

6月16日11時，天壇公園對面紅橋市場北側停車場入口處和西側天壇路主路邊各豎著一個停車引導牌，但牌上均無數字顯示。

紅橋市場一位工作人員透露，引導牌是市政部門設立的，主路邊的引導牌顯示新世界、國瑞城、紅橋市場和天雅紅橋大廈的剩餘車位信息。“剛安上時24小時亮，后來就一直黑屏了。”

【回應】

前日，記者致電東城區市政市容委，工作人員提供了具體分管停車誘導系統的停車處電話。停車處工作人員則表示，需聯繫組織宣傳科才可接受採訪。

【西城區金融街】

倆牌子一個黑屏一個均為0

6月14日晚8時，西城區廣寧伯街靠近金融大街路北處，停車引導牌顯示，百盛停車場、盈泰中心、金陽大廈、富凱大廈的剩餘車位數均為0。在其東側，還有另一個引導牌但為黑屏狀態。

“很久沒見亮過了。”在附近上班的王先生，平時根本不會注意這些引導牌，“你到哪個寫字樓，保安會告訴你有沒有車位。”王先生，雖然沒有起到車位引導作用，但引導牌上的箭頭可以起到指路的作用。

【回應】

西城區市政市容委交通科一工作人員介紹，整個金融街附近的停車引導牌都是2008年由一家公司牽頭設計的。不過雙方合同到期后，后期維護就沒有跟進。如今管委會正在做西外地區的一個停車誘導系統，對金融街附近也有所考慮，可能會對此做一個升級。

【王府井商圈】

4小時引導牌數字絲毫未動

王府井步行街入口處有一塊電子停車引導牌，涵蓋東方廣場、新東安市場、百貨大樓等周邊多家大型停車場，2000余個停車位。

6月16日17時30分，引導牌上顯示北京飯店廣場停車位有503個、東方廣場445個、澳門中心200個、新東安市場89個，百貨大樓的停車位則用紅色數字標注、顯示為0個。

記者在現場蹲守半小時，發現東方廣場停車場不斷有車輛駛入，但引導牌上數字毫無變化。

停車場工作人員表示，沒有注意過引導牌上的數字，“不知道那個還顯示車位，也不知道上面數字是否準確。”

21時30分，四個小時過去了，引導牌上的數字與之前相同，百貨大樓停車位仍顯示為0。此時距離百貨大樓結束營業還有半個小時。記者來到商場的地下停車場入口，發現入口處立一塊專屬的空車位顯示屏，上面顯示空車位數為100。

【回應】

王府井地區建設管理辦公室相關負責人介紹，王府井商圈的停車引導牌很早就有了，2011年時曾做過一次改造，不過當時不是單獨作為一個項目做的，因此沒有供電的合同手續，“電的部分可能不是特別正規，有的是與路燈接到了一條線上，偶爾就會出現指示牌不亮的情況。”

“數據不變化可能是無線網絡傳輸的問題，也可能是牌子上屏幕顯示的問題。”該工作人員稱，引導牌上的車位數據信息是由各停車場入口處的一個類似攝像頭的軟件採集的，然后通過無線網傳輸到機房，最后由設備主機進行發布。“引導牌經歷這麼多年的風吹日曬，屏幕顯示可能也會出問題，以后會常派人進行維護和更新。”

該工作人員同時透露，王府井商圈的停車誘導系統二期工程部分手續已經完善，屆時將會解決一期的遺留問題，通過供電局的電箱走電，確保引導牌正常使用。

【海淀區翠微百貨】

很多空車位引導牌卻顯示0

6月16日下午4時許，翠微百貨南門外，距離地面停車場入口10米處，藍色的停車引導牌上寫：剩餘0個停車位。

崗亭內，負責收費的工作人員表示，引導牌上的剩餘車位數字有誤，“你自己看，地面停車場還有很多車位嘛，那個不准，不要信。”

在距離該引導牌不到50米的復興路北側主路出口，還設立“五連體”的停車引導牌，上面顯示，翠微百貨、天行建大廈、中意鵬奧酒店、凱德MALL和寰島博雅酒店五個大樓的剩餘停車位均為0。

據翠微園物業管理有限公司工作人員介紹，該交通引導牌是3年前設立的，不過至今未驗收投入使用。“周邊的幾個引導牌，要麼顯示0，要麼數字不對，我們曾把數字遮上，就是擔心誤導車主。”

“設立引導牌的初衷是為引導車主到地下停車場規範停車，但到現在都沒有人來校正引導牌上的數字，也沒人聯繫我們，要求我們上傳車位數字。”該工作人員。

【回應】

昨天下午，海淀區市政市容委工作人員表示，在幾年前的公主墳地區改造項目中，設立停車引導牌是其中一項，已交付使用。“平時是由建設公司負責維護。”工作人員，此前，停車引導牌也曾出現故障，目前已通知維護公司前往檢修。

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車位信息至少5分鐘更新一次

據媒體報導，市質監局發布消息，北京市地方標準《停車誘導系統技術要求》從2010年7月1日起實施。標準指出，“停車誘導系統”是指通過停車誘導標識、交通信息顯示板等方式向司機提供停車場位置、使用狀況等的系統。標準規定，停車位信息變化至少每5分鐘發送一次，無論車位滿員還是有新的空車位信息或者車位沒有新變化，都應每5分鐘發送一次。本版采寫/新京報記者 李禹潼 郭超 廖愛玲 實習生 李相蓉