美國航空
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星宇航空(2646-TW)宣布與美國航空的聯營航班正式開賣，以共掛航班方式營運星宇跨洋航線和美國航空20個北美主要城市航線，星宇航空執行長翟健華表示，此為星宇重要的里程碑，將可大幅提升彼此的競爭優勢。美國航空聯盟資深副總Anmol Bhargava表示，台北是全球旅客商務、探親和休閒旅遊的重要目的地，很高興與星宇合作，為旅客提供更多元的旅行選擇。
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根據外媒周三(12日)報導，蘋果(AAPL-US)延攬美國航空(AAL-US)資深主管蓋頓(Nate Gatten)出任全球政府事務副總裁，借重其深厚的共和黨人脈，協助公司處理與川普政府的關係。隨著關稅與海外生產成為政策焦點，這項任命凸顯蘋果正重新調整政府關係布局。
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美國航空 (AAL-US) 周二 (26) 宣布，將在超過 500 架窄體客機上導入 Starlink 機上 Wi-Fi 服務，為 SpaceX 旗下衛星網路業務再添一筆大型航空客戶。此舉意味著馬斯克的衛星連網服務正持續擴大在全球航空市場的影響力。
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美國聯合航空 (UAL-US) 執行長柯比 (Scott Kirby) 周一 (27 日) 證實，曾主動接洽美國航空 (AAL-US) 洽談合併可能性，但相關討論已經終止，原因在於對方並未同意推進交易。柯比在聲明中指出，他之所以提出合併構想，是基於打造具全球競爭力航空公司的願景，認為雙方整合後可為旅客帶來更佳服務，並創造就業機會與經濟效益。
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美國航空 (AAL-US) 與聯合航空 (UAL-US) 傳出可能合併的討論，引發市場對美國航空業再整併的高度關注。若交易成真，兩家公司將組成全球最大航空公司，但在美國前四大航空公司已掌握約 80% 國內運能的情況下，這樁交易勢必面臨極大反壟斷壓力。
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綜合外電報導，聯合航空 (UAL-US) 執行長 Scott Kirby 近期向美國政府高層提出與美國航空 (AAL-US) 合併的構想。《彭博社》引述知情人士披露，目前尚不清楚是否已啟動正式交易程序，但相關討論已引發市場高度關注，《路透社》亦報導類似進展。
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《路透》周一 (30 日) 報導，美國航空業正面臨疫情以來首度重大財務壓力測試。隨著中東戰事推升油價，美國航空 (UAL-US) 執行長柯比 (Scott Kirby) 向員工表示，高油價環境不僅帶來成本壓力，也可能為業者創造併購與擴張機會，顯示業界已開始預期競爭對手可能出現動盪。