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根據外媒周三 (22 日) 報導，美國國務卿盧比歐 (Marco Rubio) 表示，美中正推動成立貿易與投資委員會，力拚在中國國家主席習近平預計 9 月訪美前取得具體進展，為全球兩大經濟體持續改善關係增添新動能。盧比歐周三在馬尼拉與中國外交部長王毅會談，並在會後向記者表示，雙方正朝落實相關機制的方向前進，這可能成為習近平 9 月訪美前能夠完成的具體成果之一。
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美國 6 月進口物價意外上揚，年增幅更創近四年來新高，顯示通膨壓力已逐漸從能源擴散至科技設備、資本財與消費品，也為聯準會 (Fed) 後續貨幣政策增添壓力。美國勞工部勞工統計局 (BLS) 周五 (17 日) 公布，6 月進口物價指數月增 0.3%，高於市場原先預期下滑 0.7%，也延續 5 月修正後月增 1.7% 的走勢；年增率則由 5 月的 6.6% 攀升至 7.1%，創 2022 年 8 月以來最大升幅。
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美國 5 月商品貿易逆差意外大幅擴大，在進口增加、出口下滑的雙重影響下，逆差金額攀升至一年多來最高水準，也讓市場擔憂，貿易恐再度拖累第二季經濟成長表現。美國商務部周五 (26 日) 公布，5 月商品貿易逆差較前月大增 27.4%，達 1,058 億美元，高於市場預估的 850 億美元，並創一年多來新高。
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《Yahoo Finance》報導，凱雷集團 (Carlyle Group) 能源策略師兼投資人 Jeff Currie 表示，市場正處於下一輪商品超級周期的開端。Currie 周五 (15 日) 在 X 平台發文，提出一套多層次論點，認為市場正進入一場將持續多年的商品大多頭行情，甚至稱之為「現代金融史上最不對稱的交易」。
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美國商務部周三 (29 日) 公布數據顯示，3 月商品貿易逆差擴大至 879 億美元，較前月 835 億美元增加 5.3%，高於市場預期，反映進口成長幅度超過出口，顯示貿易對第一季經濟成長可能形成拖累。數據顯示，3 月商品進口大幅增加 96 億美元至 2993 億美元，其中汽車進口激增 11% 為主要推動力，食品、消費品、資本財與工業用品進口亦同步成長。
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《彭博》周四 (12 日) 報導，中東戰事引發能源與大宗商品市場劇烈波動，部分專注於商品交易的避險基金因此大幅獲利。據知情人士與基金公司資料顯示，包括 Ron Ozer、Doug King 以及前 Millennium Management 投資組合經理 Steve Barclay 管理的基金，上周均在商品市場震盪中取得可觀回報，即使不少大型避險基金在同一期間出現虧損。
國際政經
隨著伊朗相關衝突持續擾亂中東航運與能源供應，全球運費成本正明顯上升。全球第二大航運公司丹麥的馬士基（Maersk）執行長 Vincent Clerc 表示，航運公司增加的成本最終將轉嫁給客戶，並進一步反映到全球消費者身上。根據《BBC》報導，Clerc 指出：「我們有傳統的合約機制，會將燃料價格的波動轉嫁給客戶，不論油價上漲或下跌都是如此。
國際政經
美國 6 月商品貿易逆差收窄幅度超過預期，主要反映進口在關稅生效前的囤貨潮結束後出現廣泛回落。根據美國商務部周二 (29 日) 公布的數據，6 月商品貿易逆差縮減 10.8% 至 860 億美元，低於外媒訪調所有經濟學家的預估。6 月商品貿易逆差縮減 10.8% 至 860 億美元。