碳化矽
美股雷達
安森美拿下福斯集團簽長約 供應SiC電源解決方案
安森美 (ON-US) 今 (23) 日宣佈，與福斯汽車集團簽署了一項協議，安森美將成為福斯可擴展系統平台 (SSP) 下一代主驅逆變器的主要供應商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在整合模組中採用了基於碳化矽 (SiC) 的技術，可從大功率擴展到小功率主驅逆變器，兼容所有車輛類別。
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〈環球晶美國建廠〉德州有電力與土地優勢 不排除將SiC長晶延伸至德州
矽晶圓大廠環球晶 (6488-TW) 董事長徐秀蘭今 (17) 日表示，公司已進入美國第三代半導體供應鏈，提供客戶 6 吋與 8 吋產品，並通過一線大廠認證，目前在美國德州以 Epi 製造廠區為主，也因為德州有電力與土地成本優勢，未來也不排除將 Wafer 長晶過程延伸至德州。
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台積電攜手環球晶 開發矽晶圓切割新方法 減少SiC漿料用量6公噸
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 發布最新 ESG 電子報，指出透過與環球晶 (6488-TW) 合作，研究無漿料切割技術應用於晶圓切割製程，利用鑲嵌鑽石的鋼線搭配水進行切割，取代碳化矽漿料的使用，今年 5 月已導入晶圓五廠、晶圓六廠，預計晶圓三廠、晶圓八廠、晶圓十廠完成驗證導入後，每年總計可減少碳化矽 (SiC) 漿料用量約 6,000 公斤、減碳 294 公噸，實踐綠色製造與責任供應鏈雙重使命。
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越峰碳化矽粉末全產全銷 今年產能再擴一倍
越峰 (8121-TW) 今 (27) 日召開線上法說，總經理吳文豪表示，碳化矽 (SiC) 粉末目前維持全產全銷，今年將再擴產 1 倍；至於電感用的軟性鐵氧磁鐵芯方面，目前客戶庫存調整已告一段落。吳文豪表示，目前碳化矽需求仍在成長階段，持續擴大產銷規模，碳化矽粉末營收佔比近年逐步提升，從 2021 年 1.7%、2022 年 5.7%、2023 年提升至 13.3%，年產量達 70 噸，今年則可望再翻倍。
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2024年具備前景的產業(四) 電動車關鍵材料SiC 晶片與減碳 朋程 強茂 凌群 東捷資訊
〈COP28 近 200 國承諾能源轉型〉2023 年剩下最後五個交易日，市場上的資金陸續轉移到明年會漲的標的，連續三周與投資人分享 2024 年研究機構看好的 11 大科技產業，本篇為第四集，我們聚焦落實 ESG 淨零碳排的議題，來談談提高純電動車 (BEV) 能源轉換效率的 SiC (碳化矽)晶片，以及優化碳排放量這兩個議題，在未來的應用，以及相關概念股。
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蔚華科攜手南方科技 搶攻SiC基板檢測商機
半導體測試解決方案廠蔚華科 (3055-TW) 今 (28) 日攜手旗下數位光學品牌南方科技，共同推出 JadeSiC-NK 非破壞性缺陷檢測系統，搶攻化合物半導體商機，目前已有 8-10 家潛在客戶測試中，董事長秦家騏看好將「全壘打」，未來也會與南方科技共同加速矽光子等先進光學檢測技術商業化。
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越峰SiC粉末出貨突破1成 全產全銷明年產能翻倍
越峰 (8121-TW) 今 (22) 日召開法說，總經理吳文豪表示，目前碳化矽 (SiC) 粉末規模持續提升，前三季營收比重達 12.3%，在全產全銷下，公司也持續擴產，預計明年產能將較今年倍增。越峰業務協理王敏華表示，依研究單位預估，電源碳化矽 (Power SiC) 市場 2022-28 年的年複合成長率為 31%，最大應用則是車用產品、比重約 7 成，主要是電動車帶動，雖然電動車短期受到經濟因素影響，但預計長期成長態勢不變。
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〈焦點股〉嘉晶一度亮燈漲停 重返半年線
嘉晶 (3016-TW) 受惠化合物半導體需求仍強勁，加上將送樣 8 吋碳化矽 SiC 磊晶給客戶認證，後市可期，今 (1) 日股價強漲、一度亮燈漲停，重返 60 元及半年線。 受到半導體庫存去化、通膨因素使消費電子產品需求大減等影響，嘉晶今年前三季營收下滑 3 成。
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〈財報〉SiC大廠Wolfspeed本季展望優於預期 盤後飆逾12%
碳化矽 (SiC) 材料大廠 Wolfspeed(WOLF-US) 表示，拜紐約新廠產量增加之賜，本季展望優於市場預期，消息帶動周一 (30 日) 盤後股價大漲逾 12%。Wolfspeed 周一盤後公布，上季 (會計年度 2024 年第 1 季) 淨損 4.027 億美元 (每股 3.22 美元)，較去年同期的 2620 萬美元 (每股 21 美分) 顯著擴大，但調整後每股虧損 53 美分，低於分析師預測的每股虧損 67 美分。
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環球晶徐秀蘭：8吋SiC進度超乎預期 明年Q4小量生產
半導體矽晶圓大廠環球晶 (6488-TW) 董事長徐秀蘭今 (26) 日表示，8 吋碳化矽進展較 2、3 年前預期快速，產品將從明年起大量送樣認證，2024 年第四季或 2025 年初小量生產，2025 年可望是快速成長的一年，隨著客戶認證陸續完成，2026 年營收占比將超越 6 吋。
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中國管制石墨出口 中碳評估影響有限
中國商務部、海關總署宣布，為維護國家安全與利益，將對特定石墨物項實施出口管制措施，市場看好中碳 (1723-TW) 由於生產產品相近，將受惠轉單效應，對此中碳 20 日表示，中國管制方向與公司生產產品並無重疊、且目標市場也不同，遭管制的產品主要應用為耐火材料，因此影響有限。
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AI時代太耗電，氮化鎵為減少功率損耗的最佳解決方案，台積電、環球晶、台亞相對大盤強勢
〈AI 蓬勃發展 資料中心用電量驚人〉根據彭博智庫的預測，生成式 AI 市場將以 42% 的年增率高速成長，因為科技巨頭如亞馬遜 (AMZN-US)、谷歌 (GOOG-US)、微軟 (MSFT-US) 皆大舉投資生成式 AI 的研發創新，而當前資料中心所採用的電力轉換及分配技術，難以滿足雲端計算及機器學習的需求，因此正急迫地尋找創新電力解決方案，據麥肯錫的預測，未來五年美國地區的資料中心將新增 39GW 的用電量，相當於 3200 萬家庭一年的用電量。
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〈漢民集團法說〉漢磊SiC稼動率9成以上 明年產能、業績逐季揚
漢磊 (3707-TW) 與嘉晶 (3016-TW) 今 (21) 日召開聯合法說會，總經理劉燦文表示，由於整體供應鏈庫存調整時程拉長，客戶下單較謹慎，下半年營收估較上半年減少低個位數百分點，但隨著明年景氣回升、客戶規格完成升級，將推升明年產能與業績逐季成長。
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〈漢民集團法說〉嘉晶下半年營收小減 8吋SiC磊晶明年送樣
漢民集團漢磊 (3707-TW) 與嘉晶 (3016-TW) 今 (21) 日召開聯合法說會，嘉晶總經理孫慶宗表示，下半年整體景氣不明朗，營收估較上半年下滑個位數，不過，6 吋碳化矽 (SiC) 磊晶仍供不應求，明年下半年也預計將 8 吋 SiC 磊晶送樣給客戶。
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意法半導體SiC獲博格華納採用 導入Volvo下世代電動車
意法半導體 (STM-US) 今 (8) 日宣布，將提供最新第三代 750V SiC 功率 MOSFET 晶片給博格華納 (BWA-US) 的 Viper 功率模組，該功率模組主要用於 Volvo 現有和未來多款電動車。Volvo 營運長暨副執行長 Javier Varela 表示，此次雙方合作有機會進一步提升 Volvo 電動車的市場關注度，讓公司電動車具有更長的續航里程和更快的充電速度，促進在 2030 年前達成全部車款電動化的目標與提升產業鏈垂直整合度，並加強關鍵零部件的控制權。
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〈台股盤前要聞〉安森美報喜封測廠受惠、維田下半年營運續揚 今日必看財經新聞
關注台股盤前要聞重點。汽車零組件大廠麥格納電驅系統將斥資 4000 萬美元，協助安森美採購最新碳化矽設備，市場看好，隨著安森美產能進一步擴張，後段封測供應鏈將同步受惠；工業電腦廠維田隨著歐美客戶出貨穩健、中國市場拉貨動能可望持續升溫，加上充電樁 HMI 等新能源產品訂單熱絡，下半年營運持續成長。