火星
美股雷達
《Yahoo Finance》報導，世界首富馬斯克(Elon Musk)未來幾十年的生活，可能會和他過去幾十年創立、經營特斯拉(TSLA-US)、SpaceX(SPCX-US)、X、The Boring Company、Neuralink及PayPal的歷程一樣充滿變化。
美股雷達
外媒周三 (29 日) 報導，3 名前美國國家航空暨太空總署 (NASA) 研究人員與航太專家警告，SpaceX(SPCX-US)星艦 (Starship) 目前採用的隔熱瓦可能無法支援快速重複飛行，成為執行長馬斯克 (Elon Musk) 降低太空運輸成本、前往月球及火星的一大障礙。
美股雷達
馬斯克近日透露，SpaceX(SPCX-US) 計劃於今年底率先將首批補給物資運往月球與火星，為未來建立永久據點展開準備。他更進一步表示，希望未來十年能將數萬人送往月球基地，逐步推動人類邁向太空殖民時代。在全球多數航太機構仍以十年至數十年為單位規劃登月及深空探索任務之際，馬斯克則提出更具野心的發展藍圖。
馬斯克戴蒙隔空交鋒實錄：SpaceX 上市只為 “太空新基建”，十萬衛星、月球酒店與百萬倍能源野心浮出水面當馬斯克身影上周出現在摩根大通紐約總部 51 層的巨幅螢幕上，一場看似輕鬆的「爐邊談話」，實則是 SpaceX 籌備上市前最重量級的「路演預演」。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 、SpaceX 執行長馬斯克於週五（5 日）出席摩根大通 (JPM-US) 為 SpaceX 首次公開發行（IPO）特別籌備的專場訪談。本次活動採線上線下並行模式，現場聚集 350 名頂級個人投資者，全球百家摩根大通分支機構的逾 3,500 名投資者同步連線。
美股雷達
SpaceX 近日正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交長達 280 頁的 S-1 上市文件，這也是這家創立 24 年、長期維持非上市身份的航太企業，首次全面公開其財務與業務細節。根據市場目前流出的規劃，SpaceX 此次 IPO 估值目標上看 1.75 兆美元，募資規模約 750 億美元。
美股雷達
馬斯克旗下太空公司 SpaceX 週三 (20 日) 正式公開 IPO 招股書，首度揭露公司財務、Starlink (星鏈) 業務進展，以及未來 AI 與火星布局。公司計劃以股票代碼「SPCX」於那斯達克掛牌，市場預測估值將超過 1.5 兆美元。