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美股雷達
抖音母公司字節跳動旗下 AI 助手「豆包」擬推出付費訂閱服務，標準版連續訂閱月費為 68 元人民幣，這被摩根士丹利 (下稱大摩)(MS-US) 視為中國 AI 行業邁向商業永續發展的深具意義信號，也是為 AI 領域持續投入資金的重要一步。大摩指出，此舉顯示中國透過免費聊天機器人服務獲取新用戶及服務現有用戶的成本正不斷上升，邁出向部分用戶收費第一步，有助建立更長遠的變現路線圖。
國際政經
根據《路透》報導，印尼財政部長薩德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）22 日在研討會拋出對麻六甲海峽船舶收費構想，隨即於當晚收回說法，但此言論已引發新加坡、馬來西亞迅速表態反對。薩德瓦於當地時間 22 日出席一場基礎設施研討會時，公開探討將麻六甲海峽「變現」的可能性，提議仿效伊朗對荷姆茲海峽船舶收費的做法，向途經麻六甲海峽的船舶徵收通行費。
國際政經
根據《央視》報導，伊朗當地時間週六（4 日）宣布，已批准運載基本生活物資及人道援助物資的貨船通過荷姆茲海峽，前往伊朗港口或阿曼灣港口。另一方面，伊朗據悉已推出一套荷姆茲海峽通行分級制度，並計劃與阿曼設立通行收費機制。伊朗方面指出，前往伊朗港口的船隻，包括目前位於阿曼灣的船隻，必須與當局協調並遵守既定通行協議，才可安全通行。
國際政經
儘管以色列與美國近期對伊朗境內目標發動空襲並清除其高層領導人，但在開戰一個月後，伊朗顯然已取得一項重大的戰略勝利：強化了對全球能源咽喉——荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 的實質控制。根據船舶追蹤數據顯示，在戰事爆發後的第一個完整月份 (3 月)，每日通過荷姆茲海峽的船舶數量從正常時期的 135 艘驟降至僅約 6 艘。
國際政經
根據《CNBC》報導，中國交通運輸部周五 (10 日) 宣布，自 10 月 14 日起，將對美國船舶停靠中國港口徵收費用，作為回應美國同日對中國船舶徵收港口費的措施。中方批評美方做法「嚴重違反國際貿易原則」，並稱已對中美海運貿易造成「嚴重損害」。
美股雷達
綜合外媒報導，蘋果 (AAPL-US) 周四 (26 日) 修改宣布歐洲 App Store 政策，試圖避免因違反《數位市場法》而面臨 5 億歐元罰款。新政策包含複雜的收費機制，開發者可能需為單一下載支付三種費用，蘋果並將對 App Store 境外數位購買收取 5%「核心技術佣金」。