台鐵誤點 午後始可恢復正常

台鐵西部幹線受一列故障太魯閣號，毀損中壢到埔心之間供電系統影響，造成各列車嚴重誤點，經工務單位歷經一天一夜緊急搶修，終於在今天上午八點多完成修復，恢復雙線通車，十多班長途列車仍有誤點，預計午後準點率應可提高。

（李河錫報導）

位在台鐵山海線交會的彰化火車站表示，造成南下北上各列長程列車大誤點的主因，是在二月二十八號連續假一早、一列北上278車次的「太魯閣號」列車，在行經中壢到埔心站之間，因車廂頂的「集電弓」故障、異常彈起後，嚴重拉損沿線十多個供電三腳架，使得這個路段北上軌道供電系統完全停擺，只能單線行駛，加上正逢228連續假期，鐵路輸運高峰期，各列車次卻必須在中壢到楊梅站之間，等候交會車，才會造成南北雙向，尤其是往南的各列車次嚴重誤點，工務單位調派各工務段工班，不眠不休緊急搶修、重拉高壓電線，終於在三月一號上午八點多完成修復，恢復雙線通車。

台鐵彰化站長邵宏松表示，因彰化站是山海線各列車交會處，一整個上午，因外出旅遊乘客眾多，還是有十多班長途列車普遍有誤點現象，經由調配後，預計午後準點率應可以逐漸提高，已一再透過廣播器向眾多旅客致歉與說明，並提醒民眾不要搭錯車班。（照片：網友提供）