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根據數據顯示，秦港股份(03369.HK)於2012年是以主營乾散貨的全球最大獨立港口營運商，同時是該年全球吞吐量最大的煤炭港口，佔中國沿海裝載總下水煤量31.9%；集團作為環渤海地區最重要的鐵礦石港口營運商之一，目標在未來5年發展成中國領先的綜合港口之一。
摩通預計，集團2012至15年純利的年複合增長率為15%，主要由到產能擴充帶動，因秦皇島兩個煤炭泊位正在裝修，年吞吐量將升至190萬噸；曹妃甸5個煤炭泊位正在動工，設計年吞吐量為500萬噸；以及兩個位於黃驊的鐵礦石泊位仍在建設當中，料設計年吞吐量達300萬噸。估計在2015年前，集團的散裝處理能力將在開始營運後提升27%。因此，摩通首予集團「增持」評級，目標價看5.5元，相應市盈率為11.6倍。(ji/c)
阿思達克財經新聞
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