Uber春節曾推預定舞獅服務

楊琳樺

“經過6個月試驗期，我們發現上海第一周訂車輛超過舊金山、紐約等全球其它城市在試驗期后第一周的訂車量。”2月13日一早，總部位於舊金山的智能交通工具Uber亞太區拓展總監Sam Gellman在接受21世紀經濟報導記者獨家專訪時透露。

自2013年8月悄悄潛入上海，11月先后進入深圳、廣東，Uber終於向中國市場“廣而告之”它的存在。13日Uber宣佈了剛剛確認的中國名字“優步”，以及乘客支付方式的變化。

在此之前，Uber只接受信用卡捆綁，但13日后，Uber在蘋果IOS作業系統上的App將同時接受更為“本土化”的支付寶支付。

與滴滴、快的和大黃蜂等本土打車App不同，Uber中國出行服務定位高端，車型包括奔馳S350、奔馳e300、奧迪a6和奧迪a6加長版。現在Uber已進入全球70個城市。

據Gellman透露，繼上海、深圳和廣州后，北京將成為Uber在中國拓展的下一個目標。

“中國用戶非常喜歡分享，尤其是使用微信，這是中國市場的一個特點和優勢，也導致我們還沒來之前就有很多人聽過Uber，歐洲在這方面不及中國。而如果到挑戰，我覺得本土化對中國是非常非常重要的，也就是一定要請了解中國消費者和中國市場的人來運營中國業務。”Gellman。

不過Uber的中國價格策略也曾發生波動。據國外媒體報導，由於競爭激烈，今年1月初Uber將上海地服務價格下調了30%。下調后，Uber上海地區起步價由原來60元轉為30元。

“不全是競爭因素，也並不只有中國上海發生這種情況，事實上在全球範圍內都有出現過調價。”對此，Uber在回復21世紀經濟報導記者時指出：“這是因為我們剛到一個新城市時，供應規模沒有跟上，會導致價格相對較高，但是一旦規模跟上，因為規模效應成本降低也會促使我們調整價格。”

“城市出行服務”並非Uber全部想象力，只是它的坐標軸之一，Uber另一坐標軸則指向“滿足實時即時需求”，這個意思是，用戶叫車時要的其實不是車，而是讓司機幫其將某個東西交付給另一個地方，這種已涉及“快遞”的業務模式將對FedEx、UPS等傳統運輸公司造成巨大衝擊。

據國外媒體報導，去年秋天谷歌在舊金山推出快遞服務，通過谷歌應用程序，Uber客戶可以把在購得的東西快遞到當地附近的商店，谷歌將在一天之內交付快遞。

而去年“情人節”，Uber還提供了15個城市的送花服務。在2013年2月14日這一天，Uber客戶只要按下應用程序上的“玫瑰花”按鈕，一個Uber司機就會運輸一打花前往用戶的愛人處，該項服務收費150美金。

數月后，Uber又推出另一項“一天服務”，向那些點擊了“冰淇淋”按鈕的客戶送冰淇淋流動車。

在Uber C輪融資的3.612億美元中，谷歌風投就占了2.5779億美元。據由於競爭激烈，谷歌CEO拉裏。佩奇親自出面交涉才贏得此次投資機會。而美國媒體已經開始想象谷歌正研發的“自主駕駛車”和Uber在傳輸領域將可能生怎樣的想象力。

“確實我們有這種為期一天或為期一周的特別服務，除舊金山外，比如台北‘愛狗日’我們也有專門的小狗運送，而事實上在中國，我們已經在春節時做過類似服務。”13日Gellman向21世紀經濟報導記者確認，Uber曾在春節向中國用戶推出“一日預定傳統舞獅”活動。

據Gellman透露，該活動一天全部被訂滿，有客戶是預定到辦公室進行舞獅表演，還有用戶則是為其客戶預定了這一服務。(編輯 盧愛芳)