路透：印度鐵路老舊問題多 將開放外商投資擴建

精實新聞 2014-01-10 記者 陳苓 報導

印度規模龐大的國營事業--鐵路，即將對外資開放。路透社引述政府內情人士訊息，該國將邀請外商擴建老舊的鐵道系統。

路透社9日報導，印度工業政策暨推廣部(DIPP)官員透露，新措施透過官民合作，將100%允許外商直接投資郊區鐵路、高速鐵路、貨運系統等。相關人士表示，外資可全權擁有相關服務，但是現行的火車客貨運網絡不會對外商開放。當局預估開放鐵路，未來5年最多可吸引100億美元的外國投資。

印度鐵路規模排名全球第四，客運票價低廉，每天載送2,500萬人次。可是投資不足導致交通時間漫長、且意外頻傳。火車貨運則因補貼客運、要價高昂，業者多用公路運送貨物，使路面交通更加壅塞。當局期盼引進外資紓解交通瓶頸。

據悉鐵路改革方案獲得印度鐵道、工業、財政部會同意，已送交內閣審查，最快可在下週簽署通過。鐵道部官員預期中國南車(CSR)、德國西門子(Siemens)、和印度鐵路的日本承包商、供應商可能有興趣參與。此外，加拿大業者龐巴迪(Bombardier)反應熱烈，該公司2008年斥資3,300萬歐元在印度古吉拉特省(Gujarat)設立工廠為德里地鐵生產列車、且計畫將產品外銷到亞洲其他國家。

CNBC報導，安永(Ernst & Young)去年11月底公佈調查報告顯示，訪調全球70多國1,600位資深經理發現，印度是他們最想投資的國家，其次是巴西、大陸、加拿大以及美國。過去一年以來，印度政府為了吸引外資，逐步放寬電信、零售、石油與天然氣等產業對外人直接投資(FDI)活動的限制。除此之外，印度也有多家企業因受不了疲軟景氣以及沉重債務，決定出售非核心業務，這也給予外國投資人更多跨入印度市場的機會。