eTag上路 偽造車牌和AB車勢必猖獗

eTag上路，在各收費站拆除之後，有警員私下指出，AB車和偽造車牌案件勢必大幅增加！勢必引起被害人和遠通之間的收費爭議。而過去警方在高速公路收費站圍堵歹徒的畫面，也不復出現。但隨著eTag的普及，紛爭也會逐漸的化解。(彭清仁報導)

這兩天在網路上就有警員憂心的指出，eTag上路，偽造車牌將更為猖獗，因為偽造車牌的車輛如果不裝eTag感應裝置，收費方式則是以拍攝的畫面向車主收費，可能出現的狀況就是車型與車號不符；或是被偽造的車輛根本就沒上高速公路，情況與所謂的AB車完全相同。這種現象勢必導致車主與遠通之間的爭議，因為收費單位是依感應資料或是截取畫面收費，被冒用的車主可能要取得證明遭冒用，才能免收費。

另外，有基層警員則是指出，如果愛車被偷開上國道，車主在還沒查覺時，是否該收費！或是車主出國期間愛車被偷開上國道，幾天下來的通行費，是否該收取，這些未來都可能引起爭議。一位不願具名的國道警察指出，過去高速公路有犯罪走廊之稱，但國道警察依轄區每隔一段距離，都有紅斑馬警車待命或巡邏，最直接的攔截點就是收費站。不過收費站在拆除後，過去封閉國道辦案的畫面可能就此消失，如果真的要攔截歹徒的車輛，動用的警力將更多，以多輛紅斑馬減速壓車，讓車流全都緩慢停下來，對國道警察的警力也是一大負擔。