華航A350新機組裝完成12月起直飛歐洲

記者馬怡健／台北報導

▲華航董事長孫洪祥上周前往法國土魯斯空中巴士原廠視察新機組裝後表示，對於組裝一切依計畫執行非常滿意。（圖／華航提供）

中華航空第一架 A350-900 XWB 新機已完成組裝，即將開始安裝客艙座椅及機身塗裝，預定 7 月交機；第二架 A350 新機也已展開組裝作業，對此，華航董事長孫洪祥表示，A350 新機不僅帶動華航機隊年輕化，也引領台灣航空業創新潮流。

華航規劃 12 月起以 A350 新機飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納，屆時維也納每周 3 班、阿姆斯特丹每周 4 班、羅馬每周 2 班，再加上法蘭克福航線 6 月起增至每周 7 班，共計每周飛往歐洲16 班次，平均每天至少 2 班直飛歐洲。

今年將有 4 架 A350 交機，為華航帶來四大優勢：第一是「機隊更年輕」，長程線客機平均機齡將達 3.6 年；第二是「飛行更省油」，A350 運能提升、油耗省 17 %，每架飛機可年省新台幣 7000 萬元

第三是「直飛更快捷」，12 月起 A350 直飛阿姆斯特丹、羅馬，旅客不必中停可省下約 4 小時；第四是「歐風更有感」，將利用視覺、聽覺、嗅覺、觸覺及味覺等五感體驗歐洲文化氛圍。

華航 A350 客艙配置 306 個座位，豪華商務艙 ( 32席 )、豪華經濟艙 ( 31席 ) 及設有親子臥艙的經濟艙 ( 243席 ) 共三個艙等，比現行 A340的 276 個座位更多；14 架 A350-900XWB 將與 10架 B777-300ER 共同擔任華航長程線客機主力。
 

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