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美股

SpaceX獲特斯拉大多頭喊買 為何股價反而重挫?

鉅亨網編譯陳又嘉

AI gen LogoAI新聞摘要
  • 最新出爐的分析師報告對 SpaceX(SPCX-US) 給予買進評級,並上看估值至 2.5 兆美元。但利多消息公布後,SpaceX 股價周三 (1 日) 反而重挫近 8%。

《巴隆周刊》報導,最新出爐的分析師報告對 SpaceX(SPCX-US) 給予買進評級,並上看估值至 2.5 兆美元。但利多消息公布後,SpaceX 股價周三 (1 日) 反而重挫近 8%。

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SpaceX獲特斯拉大多頭喊買,為何股價重挫?(圖:Shutterstock)

目前共有 12 位分析師追蹤 SpaceX 股票,但再過幾周,預計將增加至近 50 位。隨著馬斯克 (Elon Musk) 的火箭與 AI 公司在 IPO 後股價波動劇烈,投資人正密切關注華爾街對其估值的看法。

SpaceX 股價不漲反跌,顯示市場原本可能期待更高的目標價,尤其考量到發布報告的是向來以看多科技股聞名的分析師。

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Wedbush 分析師 Dan Ives 周二晚間首次發布對 SpaceX 的研究,給予該股買進評級,目標價 190 美元。

Ives 寫道,「我們認為 SpaceX 是科技產業中最具差異化資產之一,三大核心業務皆具備強大競爭優勢,包括 Starlink 持續推動衛星通訊服務成長、Starship 發射形成需求飛輪效應,以及 Colossus AI 資料中心合作案持續增加。」

他指出,Starship 的重要性在於,可望將進入太空的成本較 Falcon 9 降低約 90%。更低的發射成本,將使更多太空商業應用成為可能,例如部署於軌道上的 AI 資料中心。

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Ives 進一步表示,「SpaceX 未來所有業務都建立在 Starship 之上,不論是 Starlink 下一代衛星、軌道 AI 運算群、Artemis 月球登陸器,或是整個估值模型所假設的成本下降與運載力提升。Starship 既是公司最大的價值來源,也是最大的風險。」

Starship 目前尚未正式投入商業營運。SpaceX 至今已完成 12 次 Starship 測試,第 13 次試飛預計於未來幾周進行。

Ives 採用分類加總估值法 (SOTP),分別評估太空發射、Starlink 與 AI 業務。他估計,太空發射業務價值約 660 億美元,擁有超過 1,000 萬名用戶、每年創造數十億美元獲利的 Starlink,價值約 6,000 億美元,AI 業務則是最大價值來源,估值約 1.8 兆美元。

Ives 預估,SpaceX 的 AI 業務在 2028 年營收可望突破 800 億美元,而這項預測尚未納入未來軌道 AI 資料中心所帶來的潛在收入。

儘管獲得買進評級,SpaceX 股價周三仍下跌 7.8%,收在 157.54 美元。

事實上,SpaceX 本周前兩個交易日表現強勁,周一大漲 8.5%,周二再漲 2.1%,這或許可以解釋為何股價在利多消息後反而下跌。且市場可能原本預期 Ives 會給出更積極的目標價。

Ives 同時是特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 長期多頭代表人物。他對特斯拉維持買進評級,並給予華爾街最高的 600 美元目標價,依完全稀釋後股本計算,相當於約 2.7 兆美元市值。

未來幾周隨著更多大型券商發布研究報告,華爾街對 SpaceX 的最高目標價很可能落在 250 至 300 美元區間。

根據 FactSet,目前共有 50 位分析師追蹤特斯拉,SpaceX 則有 12 位分析師追蹤,其中 7 位給予買進評級,平均目標價約為 240 美元。

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