爭取高教機訂單 漢翔公開新款教練機模型

空軍規劃採購新一代高級教練機，吸引義大利與韓國生產的教練機競爭，國內的漢翔公司也在這屆台北航太展中展出2款原型機模型，分別以現役的AT-3教練機和經國號戰機為基礎，改良為新一代高級教練機，希望以國人自己的設計成果，競爭空軍的訂單。(李人岳報導)

空軍規畫花費新台幣690億元採購66架高級教練機兼部訓機，吸引義大利M-346及韓國T-50等機種競爭，國內的漢翔公司也展現企圖心，在2015年「台北國際航太暨國防工業展」展出兩款黑色塗裝的原型機模型。航空工業專家李適彰表示，其中一款XAT-5為延續漢翔內部的高教機專案名稱，目前採取以雙座型經國號戰機為基礎，不過去除教練機比較不需要的後燃器等裝備，原有雷達和機砲的空間也可改為其他用途。李適彰：『原來雷達的位置、原來機砲的位置，可以改換成油箱什麼，讓她的續航力增加，可以有很多的方式....』

另一種稱為AT-3 MAX的教練機，外型則近似現役的AT-3教練機，不過機鼻加大，可以加裝部訓機需要的雷達等裝備，發動機也由目前的單具3500磅推力提升到5000磅推力，足以負擔額外的武器裝備。

據指出，隨著工藝技術的進步，過去AT-3可能需要7-8個零件與結構，未來只需要1個零件，同時面對AT-3的消失性商源問題，也可以藉新機的機會獲得解決。據透露，空軍內部也有官員認為AT-3已經累積多年的使用經驗，因此較傾向考慮昇級版的AT-3教練機。