台股震盪走高，科技運輸面臨挑戰，綠色能源與車用市場成長潛力顯著

陽明 (2609-TW) 在法說會中指出，明年第一季復航紅海仍面臨挑戰，需等候明確結果。儘管巴衝突緩和後復航準備已展開，但安全及船舶調度仍需時間，整體長約談判進展緩慢，市場對供過於求的擔憂持續存在[1]。相對而言，華擎 (3515-TW) 旗下的永擎 (7741-TW) 預計第4季營收將回升，並將「AI推論」視為未來成長動能，推出新伺服器以鞏固市場地位，顯示出科技產業在面對挑戰時的韌性和創新能力[2]。運輸及科技領域的市場動態顯示出不同的挑戰與機會，未來需密切關注供需變化及技術創新對業務的影響。

今日台股震盪走高，指數收於28310.47點，主要受惠於台積電 (2330-TW)(TSM-US)的強勁表現及PCB、矽光子和軍工族群的推動，成交量達4203.89億元，三大法人合計買超18.88億元，然而外資卻反手賣超82億元，顯示市場情緒分歧。隨著美國「創世紀計劃」的啟動，將推動電力及金融板塊的長期成長，尤其是核能和電網現代化的相關ETF受到投資者青睞，顯示出市場對於科技與基礎建設的信心逐漸增強，投資者可透過長期布局捕捉這些潛在的成長機會[3][4]。

隨著全球能源轉型的加速，台灣企業在綠色工程及電力基礎建設領域展現出強勁的成長潛力。中鼎 (9933-TW) 近期因執行台電的燃氣機組計畫而榮獲「2025 綠色環保優良工地評鑑」優等獎，顯示其在推動低碳永續能源體系方面的努力[5]。同時，南亞 (1303-TW) 與華城 (1519-TW) 簽署MOU，攜手布局美國電力基礎建設，針對AI需求帶來的電力消耗進行應對，顯示出對未來市場需求的敏銳洞察[6]。這些動作不僅強化了企業在國際市場的競爭力，也為台灣在全球能源轉型中奠定了重要的基礎，未來將持續吸引資本與技術的投入。

艾笛森 (3591-TW) 宣布租用新北市中和區的廠房以擴充生產線，顯示其對車用產品市場的信心，尤其在訂單穩定的情況下，產線稼動率已達70%至80%[7]。儘管第三季因地緣政治因素導致每股虧損0.18元，第四季將有所改善，並計畫明年車用出貨量年增20%[7]。隨著不可見光感測元件的布局加速，艾笛森的轉盈前景愈加明朗，顯示出其在車用市場的潛力與成長動能。