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無人機火爆引資本加碼 上市公司佈局五大領域

鉅亨網新聞中心


中國證券網訊 不經意間,無人機已經火了!在我們身邊,無人機已取代“自拍桿”,成為國內外攝影專家、時尚達人的新寵。實際上,無人機有影像航拍、快遞運輸、災后搜救、氣象控制等諸多功能,隨其功能和性能的逐步拓展完善,其在國內外的人氣正急速上升。

隨三星、索尼、諾基亞等巨頭加入無人機研發的隊伍,谷歌、亞馬遜等科技巨頭也紛紛涉足無人機的應用和開發,業內預計,無人機將成為下一個藍海市場,未來十年千億市場待掘金。廣闊的市場前景和資本熱捧,使無人機業站上風口蓄勢起飛。


應用領域廣泛 前5月出口增69倍

今年前5個月,由深圳口岸出口的民用消費級無人機增長至16萬台,貨值達到7.5億元人民幣,較去年同期暴漲69倍和55倍。目前,從深圳口岸出口的無人機占全國出口無人機的99.9%。取得這一成績的大背景是,同期,中國電子信息品總出口額為2946億美元,同比下降0.5%。

不僅是在海外,國內的無人機市場同樣火熱。有分析顯示,包括研發、生、運營在內,我國目前有300至400家民用無人機企業,從業人員超過萬人。而未來我國需要1萬多架民用無人機,以此簡單計算,未來市場空間高達500多億元。

根據新華社的統計數據顯示,目前全球民用無人機使用主要由6個領域構成。其中,行政用途佔據45%,消防用途25%,農林用途13%,能源、地理觀測和商業廣播等佔據剩餘的17%;對於極客群體或者普通消費者而言,其需求只占到了后者的一小部分。

據美國消費電子協會預測,2015年全球民用無人機有望售出42萬架,市場規模預計比2014年增長55%,達到1.3億美元,到2018年,預計全球無人機市場規模將攀升到10億美元以上。商業預測公司泰爾集團(TealGroup)預計到2023年無人機市場將達115億美元。

由EVTank研究機構發布的《2015年度民用無人機市場研究報告》顯示,全球無人機在2014年完成了大約39萬架的銷量,其中軍用無人機占4%,民用無人機占96%。在民用無人機中,專業級無人機銷量約12.6萬架,消費級無人機銷量約25.5萬架。EVTank預計,2015年民用無人機市場將保持同比50%的增長。

巨頭級企業進軍無人機行業

據國外媒體報導,三星公司正在研發“無人機自拍相機項目”——ProjectSelfie Camera Drone。據介紹,這款無人機品在功能上類似此前火爆朋友圈的Lily無人機,也可實現跟蹤拍攝。

對於三星此舉,有業內人士猜測,由於移動端市場低迷,三星急需在新興市場開始佈局,三星想要尋求新的增長點,“無人機”或許是一個不錯的選擇。

老牌科技企業諾基亞也沒有充當看客,和“阿聯酋整合通信公司”(以下簡稱“Du公司”)進行了合作,正在研發專用無人機,對通信設備和移動基站進行檢查和測試。

此外,索尼移動通信公佈了他們的無人機計劃。這款無人機是索尼與東京機器人公司ZMP聯合創立新公司之后設計的,其主要功能是遙控航拍,與市面上普遍可見的航拍無人機不同的是,索尼的這款無人機並沒有採用主流航拍無人機的多旋翼設計,而是採用固定兩側的機翼設計,不過,這款無人機並非只能滑翔,據介紹,雖然是側機翼無人機,但其還是支持垂直起降和懸停功能。

與此同時,蘋果、小米等公司也被傳正在嘗試無人機研發。

上市公司紛紛投身藍海

自大疆公司橫空出世,在全球商用無人機市場佔據了70%的份額后,無人機發展速度大大超出人們的預期,獲得資本市場追捧。數據顯示,大疆創新2014年營收近30億元,5年翻了100倍。而另一家無人機外設廠商雷柏科技在股票市場也是接連漲停。無人機這一新興行業未來發展空間巨大,許多投資人士均認為其具有投資價值,於是,不少上市公司開始進軍這一業。

最新案例是迪馬股份,7月1日起停牌的迪馬股份7月29日晚間公告,公司與中航工業成都飛機設計研究所就無人機商用、民用項目的合作事宜進行討論,現雙方初步達成技術合作和品定向研發意向,擬充分運用雙方自身技術、研發、生能力等優勢,就電力、地質、警用、農用等無人機技術、品及領域運用進行研發合作。

隆鑫通用7月21日晚間披露,公司子公司珠海隆華直升機科技有限公司於近日在珠海完成了“XV-2”(農業專用植保機)的首次場外試飛,並獲得了成功。這意味公司農業植保機飛行測試工作取得了階段性成果和突破。據隆鑫通用董事長高勇透露,公司的無人機發展戰略遠景目標是打造“國內領先的無人直升機整機系統通用平台”,而近期目標則是在農業植保無人機領域率先發力,力爭成為這一領域的領跑者。按照計劃,預計今年底或明年初就可實現無人農業植保機品的業化。

另據了解,隆鑫通用及珠海隆華“XV-1”無人直升機品信息近日也已通過中國人民解放軍總裝備部下屬總裝備部裝備信息採購服務中心相關認證,該品信息已進入全軍武器裝備採購信息網,為公司品今后進入軍用領域拓展了空間。

此外,山東礦機接受投資者調研時表示,2.5米翼展的無人機驗證機上半年繼續驗證飛行,爭取今年年底或明年年初驗證完畢並形成品,同時,5米無人機驗證機爭取今年年底或明年年初試制完成。以上業務從目前看對今年的盈利不會造成實質影響。

五大領域佈局無人機概念

目前,涉足無人機的A股上市公司不少,其中有20多家為機構看好:

一是從事民品無人機研製且已有品推出的上市公司,如通裕重工、山河智能等公司已有無人機品打入市場。

二是通過併購或者獲得無人機代理權,如主營廚房電器的伊立浦獲得SAG授權在中國區獨家總代理其無人機系統的銷售,公司還通過收購德國SkyTRAC/SkyRIDER共軸雙旋翼直升機項目技術資和樣機,成為民用無人機領域全球製造商。雷柏科技通過增資國內知名無人機生商零度智控並設立合資公司,切入消費級無人機市場。

三是與研究機構合作正在研發無人機的上市公司,如金通靈、隆鑫通用、宗申動力等正與研究機構合作研發無人機。

四是從事無人機整機或其大股東從事無人機整機研製的上市公司。貴航股份、洪都航空和航天系的上市公司大股東已能研發無人機,這幾家公司有較強的無人機資注入預期。

五是為無人機提供相關零部件的上市公司。中航機電、中航電子等公司均為無人機提供相關部件。

廣發證券表示,無人機業鏈方面,看好總體技術、發動機技術和飛控技術三個環節。總體技術從頂層設計出發,決定了無人機系統的主要性能指標,研發能力強和平台通用性好的公司更具有競爭力;發動機技術門檻較高,國化替代空間巨大,具有技術先發優勢的公司有望迅速佔領市場,成為行業龍頭;飛控技術是無人機行業發展的核心推動力,是總體單位都想掌握的核心無人機技術。以上三方面決定了無人機系統最核心的性能指標。

西南證券表示,目前,無人機業是我國上市企業發展較好的領域,建議重點關注涉及無人機核心部件研發的宗申動力、無人機整機平台研製生伊立浦、山河智能以及軍用無人機平台生的洪都航空,存在軍工資注入預期的貴航股份。

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