美國經濟復甦樂觀，科技股領漲，歐洲企業面臨貿易挑戰與成本壓力

聖路易聯準銀行總裁穆薩列姆指出，美國經濟將在明年初強勁反彈，並對進一步降息持謹慎態度，強調當前利率政策接近中性，過度寬鬆可能帶來風險[1]。瑞銀預計標普500指數將在2026年升至7500點，主要受企業獲利成長推動，並預計明年美國市場報酬率約10%[2]。這顯示出在經濟復甦的背景下，科技股將成為市場的主要推動力，並可能帶動其他類股的漲勢，反映出投資者對未來經濟增長的信心。

歐洲企業對美國關稅的影響在2026年將顯著加劇，根據歐洲企業協會的調查，預計將使歐元區GDP減少0.5至0.6個百分點，顯示出貿易緊張局勢的持續壓力[3]。相對而言，瑞士與美國的關稅談判則顯示出曙光，若成功將39%關稅降至15%，將為瑞士企業帶來重要的競爭優勢，並可能改善其出口條件[4]。這一系列動態反映出歐洲在全球貿易環境中的脆弱性與應對策略，企業需密切關注政策變化以調整其市場布局。

美國10月消費品物價漲勢放緩，商家折扣力度加大，顯示消費者對價格變化的謹慎反應[5]。同時，政府停擺已進入第42天，眾院議長強生呼籲議員返華府表決參院協議，該協議將為聯邦政府提供資金至明年1月底，並確保被解雇雇員的薪資補發[6]。這一系列動態反映出市場對於通膨和政策不確定性的高度關注，接下來的經濟走勢仍需密切觀察。

美國政府關門已持續41天，航空交通管制人力短缺問題日益嚴重，導致航班延誤與取消情況惡化，川普總統警告航管人員必須回崗並承諾獎金以激勵持續執勤者[7]。同時，特斯拉 (TSLA-US) Cybertruck 專案負責人Awasthi宣布離職，反映出公司高層流失與銷售疲軟的挑戰，特斯拉面臨的困境可能影響其未來的市場表現[8]。隨著感恩節假期臨近，航空運輸的潛在癱瘓風險與特斯拉的內部動盪，顯示出美國經濟在政策不確定性下的脆弱性。

OpenAI 正在積極探索進軍消費性醫療市場，計劃開發個人健康助理以整合健康資料，意圖挑戰 Google、蘋果等科技巨頭的未竟醫療夢想[9]。同時，Waymo 任命 Google 高層 Steve Fieler 為新任財務長，助力其2026年全球擴張計畫，儘管面臨14.3億美元的虧損壓力，Fieler 將需強化資本策略以支持自駕計程車服務的擴展[10]。這兩家公司在各自領域的布局顯示出科技巨頭對於新興市場的重視，並可能引發更激烈的競爭。

本田汽車 (7267-JP) 宣布全年獲利下修約20%，主要受到美國關稅和晶片短缺的影響，預計全球汽車銷量將從362萬輛降至334萬輛，顯示出供應鏈瓶頸的嚴重性[11]。同時，雷諾 (Renault) 也在尋求降低成本，終止與法雷奧 (Valeo) 的合作，轉向中國供應商開發無稀土電動車馬達，顯示出歐洲汽車產業在成本控制與供應鏈依賴中國之間的掙扎[12]。這些動態反映出全球汽車市場正面臨結構性挑戰，尤其是來自中國電動車品牌的競爭壓力日益加劇，促使傳統車廠必須加速轉型以維持市場地位。