中韓汽車競爭加劇，美國科技業面臨裁員與創新挑戰

韓系車在中國市場的市佔率驟降至1%，顯示出其在激烈競爭與資源投入不足的雙重壓力下，正面臨被淘汰的危機[1]。現代與起亞的銷售量僅為比亞迪的九成，經銷商數量也大幅減少，顯示出市場信心的流失。與此同時，中國商務部對荷蘭經濟部的回應強調了全球半導體供應鏈的脆弱性，並要求荷方採取實質行動以保護中國企業的合法權益[2]。這一系列事件反映出中韓兩國在科技與汽車產業的競爭日益激烈，若韓系車無法調整策略，將難以在中國市場立足。

在這樣的背景下，蘋果 (AAPL-US) 的iPhone 17 Pro在菲律賓颱風「海鷗」中展現出卓越的防水性能，成功在泥水中浸泡三天後仍能正常運作，凸顯其IP68防水防塵設計的可靠性。與此同時，該用戶的M4 MacBook Pro卻因洪水報廢，幸運的是他保留的舊款英特爾 (INTC-US) MacBook成為求救的關鍵工具，顯示出科技產品在災難中的重要性[3]。另一方面，美國政府停擺已持續38天，對經濟造成顯著影響，國家經濟委員會主任哈塞特指出，停擺導致航空管制和許可審批問題加劇，GDP增長將下降1到1.5個百分點，若政府重新開放則可能出現反彈[4]。這些事件反映出科技產品的韌性與政府政策對經濟的深遠影響，未來市場需密切關注政府動向及科技產品的持續創新。

在電動車領域，美國電動車製造商 Rivian (RIVN-US) 宣布將為執行長 RJ Scaringe 提供最高可達 46 億美元的十年薪酬計畫，顯示出其對於吸引和留住人才的重視，尤其在當前科技業面臨大規模裁員的背景下，近10萬人受到影響，這被視為「科技業第三次結構性洗牌」[5]。隨著企業如Meta、亞馬遜 (AMZN-US) 和特斯拉等，正透過裁員調整人才結構以強化AI核心能力，市場對於「百倍工程師」的需求日益增加，顯示出傳統職缺正被AI取代的趨勢[6]。儘管美國企業裁員數量創疫情以來新高，專家仍認為整體就業市場保持穩定，未見全面崩盤跡象，醫療和私立教育等領域仍持續招人，成為市場的支撐力[7]。同時，亞馬遜的低價電商服務「亞馬遜 Bazaar」擴展至14個市場，顯示出其在與中國競爭對手的競爭中積極布局[8]，這一系列動作反映出科技業在面對市場降溫的同時，仍在尋求創新與成長的機會。