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年輕人第一台「路虎」來了!小米殺入50萬級戰場 YU9全面曝光硬剛理想L9

鉅亨網編譯陳韋廷


流傳已久的小米 (01810-HK) 首款大型增程 SUV YU9,近日因一組高清渲染圖與內裝諜照的曝光,再度引發汽車圈熱議。這款內部代號「崑崙」的新車型,不僅標誌著小米正式進軍大型增程 SUV 市場,更被視為其挑戰傳統豪華 SUV 格局的關鍵一步。

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年輕人第一台「路虎」來了!小米殺入50萬級戰場 YU9全面曝光硬剛理想L9 (圖取自小米微博)

從曝光資訊看,YU9 車長超 5.2 公尺、高約 1.8 公尺,定位大型旗艦 SUV,直接對標理想 L9、問界 M9 等競品。外觀設計打破小米過往運動轎車風格,採用硬朗線條與貫穿式 LED 燈帶、分離式頭燈組合,既契合電動化潮流,也保留家族元素。


此外,側邊雙色車身與懸浮車頂被指「致敬路虎攬勝」,D 柱刻有的崑崙山脈紋路則呼應代號,強化辨識度。值得注意的是,知情人士透露 YU9 或取消隱藏式門把手,實際造型可能與渲染圖有差異。

內裝方面,最新間諜照顯示 YU9 設計著重實用性:90 度誇打開門角度、低地台配合門柱扶手,提升上下車便利性,對老人兒童友好;門板結構暗示可能支持電動門。座椅佈局為「2+2+2」六座,二排獨立座椅可 180° 旋轉,三排腿部空間達 890mm,宣稱能容納 1.8 公尺乘客,另配置 15.6 吋中控螢幕、7.1.4 聲道音響及後座娛樂投影機功能,明確瞄準家庭用戶需求。

技術層面,YU9 預計搭載小米自研「V8s 超級增程系統」,由 1.5T 增程器與雙電機四驅組成,純電續航約 200 公里,綜合續航超 1400 公里,兼顧日常通勤與長途需求。智慧座艙將搭載澎湃 OS,實現人車 - 家生態連動;智慧駕駛或配備高算力晶片與多感測器,支援更高等級輔助功能。

此外,氣壓懸吊、後輪轉向等高階配置也可能入列,強化旗艦定位。

市場層面,YU9 被視為「年輕人的第一台路虎攬勝」,以「方盒子」設計致敬經典,卻可能以 28 萬 - 35 萬元的定價 (遠低於路虎),搶佔「時尚硬派越野」市場。這項稱呼雖非官方,卻精準點出其市場策略,傳統豪華品牌如路虎近年式微,去年攬勝極光等車型優惠至 5.5 折仍銷量低迷,而新勢力尚未完全佔領大型豪華 SUV 空白。

不過,挑戰同樣存在。高端市場口碑需時間積累,消費者對小米汽車品質、售後存疑,理想、問界已在增程領域建立優勢,BBA 也以降價鞏固市場。

此外,小米此前因網上行銷放大的事故爭議,仍須扭轉品牌形象,但小米的生態用戶基數與新媒體行銷能力,仍是其獨特優勢。從雷軍試車時的真誠表達,到用戶對「小米式」行銷的情感認同,有望成為破局關鍵。

據悉,雷軍與高階主管已現身新疆崑崙山測試現場,顯示 YU9 研發進入後期,預計 2026 年上市。這款承載小米品牌向上野心的車型,能否以「實用 + 豪華 + 生態」組合拳,在傳統豪強與新勢力夾擊下突圍,成為「年輕人的第一輛路虎」,答案將隨更多細節揭曉而逐漸清晰。

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