美國經濟面臨財政赤字、特斯拉銷量下滑與科技股強勁的三重挑戰

美國總統川普的《大而美法案》雖成功避免了政府違約，卻同時加劇了長期的財政風暴，未來十年將使國債增加3.4兆美元，並可能導致2026年財政赤字率突破7%[1]。該法案延長了2017年的減稅政策，並增加了邊境安全和軍事支出，支持者認為這將刺激消費和製造業，但反對者則批評其為「富人遊戲」，可能使低收入群體承擔更重的債務負擔[2]。隨著外國買家對美國債務信心下降，市場對借貸成本上升的擔憂加劇，顯示出該法案對債券市場及國家財政健康的潛在風險，經濟刺激效果可能因債務負擔而受到削弱。

另一方面，特斯拉 (TSLA-US) 銷量面臨挑戰，第二季全球汽車銷量年減 13.5%，顯示出馬斯克將重心轉向自動駕駛計程車及人形機器人，可能忽視了核心汽車業務的風險[3]。同時，美中貿易政策的變化也對亞洲航空貨運造成影響，自美國取消對中國低價包裹的免稅政策以來，航空貨運量下降 10.7%，尤其是低價值電商貨運量驟減 43%，促使電商平台調整市場重心至歐盟及亞太[4]。這些趨勢顯示，全球供應鏈及貿易環境正在快速變化，企業需靈活應對以維持競爭力。

此外，輝達 (NVDA-US) 股價持續上升，CEO 黃仁勳的淨資產因此大幅增加，顯示出科技股在當前市場中的強勁表現，尤其是在美國股市因就業數據強勁而創下新高的背景下，市場焦點逐漸轉向經濟基本面而非聯準會的貨幣政策[5]。然而，歐洲面臨極端高溫的挑戰，氣候危機對經濟和社會造成的影響日益明顯，尤其是農業和能源產業受到衝擊，這可能進一步加劇社會不平等[6]。同時，福斯汽車集團執行長布魯姆因同時擔任保時捷執行長而面臨股東的質疑，投資者擔心其雙重角色可能導致利益衝突，影響公司未來的財務表現，尤其是在保時捷業績下滑的情況下[7]。這些因素共同影響著市場的整體情緒，顯示出在全球經濟復甦的過程中，科技股的強勁表現與傳統產業的挑戰形成鮮明對比，未來市場的走向將取決於各國如何應對這些結構性問題。