追／鄭捷殺人事件周年　綠營議員：柯P的倒退嚕作法…

記者李鴻典／台北報導

還記得嗎？今(21)天是鄭捷殺人案周年，民進黨籍台北市議員吳思瑤說，犧牲了的無辜生命，制度失衡造成維安失靈的慘痛教訓，誰還記得？

吳思瑤指出，「鄭捷案一周年，捷運維安不進則退」，她說她長期主張倡議新北市應分擔負起捷運安全責任，成立「新北捷運警察隊」，但面對吃人夠夠的新北市長朱立倫，前台北市長郝龍斌無能，柯P竟也不能！？

吳思瑤說，郝朱時期黃金雙子城談了四年，捷運警力爭議都列案討論，卻也都懸而未決。柯P上任後，3月大張旗鼓舉辦雙北論壇，提出8主題46項合作議題，捷運警力合作案竟然隻字未提，憑空消失。柯P的倒退嚕作法，等於棄守戰場，放任朱立倫繼續擺爛。

難道「柯」政猛於虎，遇見笑面虎朱立倫一樣沒轍？力爭北市權益，並為鞭長莫及、捉襟見肘的捷運警人力問題「補破網」，吳思瑤說，她不會放手，請柯P快出手！

台北捷運公司則說，去年5月21日下午，發生捷運史上首件列車隨機殺人不幸事件，事件發生後，北捷已進行相關軟硬體精進措施，希望與社會大眾一起走出意外事件陰霾。在警、消通報軟硬體措施方面，為加速緊急通報消防救護及警察單位，已於雙北市警察局勤務指揮中心增設無線電設備，以利指揮中心直接掌握及調度捷運系統內警力；並於原有行控中心與台北市消防局勤務中心直通專線電話外，另增設與雙北市警察局勤務中心、新北市消防局及捷警勤務中心4線直通熱線電話。

北捷說，捷運系統維安方面，台北市、新北市警察局各分局及捷運警察，加強捷運各車站內外及車廂巡邏；針對站務員、司機員及保全人員等，安排維安處理課程，並增配警棍或防狼噴霧，另增加捷運系統危安事件及大量傷患救護處理演練頻次。

此外，車廂內監視器也已全部建置完成，並透過跑馬燈、廣告燈箱及海報等宣傳管道，加強旅客危安意識宣導。

至於列車上影像直通行控中心部分，目前台北捷運列車均已建置錄影設備，由司機員直接通報行控中心後報警，此作法與倫敦、巴黎、紐約等19個城市地鐵相同；除了列車司機員外，車站站務人員亦會配合同步儘速通報消防救護及警察單位協助處理，以強化通報機制方式，補足意外事件發生時的應變處理。未來本公司將持續依科技進步趨勢，強化監視器功能。

而521事發當時的列車，已經過宗教團體祈福儀式、電聯車通訊設備升級、座椅及車組編號更新等作業後，配置於土城機廠，並未營運載客。該列車於夜間非營運時段，配合321型電聯車通訊設備更新計畫升級作業，並依照契約規定進行穩定性測試，未來何時上線，目前仍沒有時間表。

北捷說，對於521事件中的受害者，北捷則盡全力協助，不幸往生旅客，除要求保險公司針對每位往生者依旅責險最高額度新臺幣400萬元給付外，另召開「特別濟助金發給審議委員會」審議通過，給予每位濟助金160萬元（含事發當天慰問金5萬元）；再加上台北市政府公共運輸處設置「台北市捷運捐募款管理委員會作業專戶」，接受民間主動捐募款(每位往生者200萬元)，及北市府社會局所發給的慰問金，4位共計3,061萬元。

受傷旅客方面，北捷說，已與保險公司協調，協助24位受傷旅客醫療費用，包括病房升等及看護費用等，全數由保險費支付。事發當天就診的旅客，住院治療者當日發給1萬元慰問金，傷重曾住加護病房者再發給25萬元(7人)，住一般病房者再發給15萬元慰問金(8人)，未住院者發給5萬元慰問金(9人)，併同北市府社會局與民政局關懷訪視受害者時發給的慰問金，共計393萬元。

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